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湖南长沙桥式起重机厂家，桥式起重机的运行机结构桥式起重机的运行机构有四个行走车轮（较大吨位为八个行走车轮，现就四个车轮为例），分别安装在两根端梁的两端。其中两个是主动车轮，两个是被动车轮。主动车轮的驱动机构为分别驱动，即采用的是两套对称独立的驱动装置，安装在起重机的走台上。 起重机的运行机构的减速器采用全密封型硬齿面减速机（精度 8-7-7级），减速机内齿轮和轴承采用油浴式进行润滑。减速机上的油位计和泄油孔位置便于日常检查和维修。并保证所有减速机正常运行情况下，无断轴、打齿和漏油现象。起重机的所有机构都采用滚动轴承，制动器的结构型式为单推杆块式制动器。所用制动轮轮面耐磨、耐冲击，散热性能好，摩擦面光滑无缺陷。制动器的磨擦衬片与制动轮接触良好，耐磨性能好，并且更换方便。起重机机构部件之间全部采用齿轮联轴器的连接。这样，即使在制造和安装时所产生的误差，或者由于载荷所引起的桥架变形而产生的部件之间的彼此变位，也可以由齿轮联轴器得到补偿，不致影响起重机各机构的正常工作。起重机的主动和被动车轮轮轴都支承在角形轴承箱上，这样构造便于装拆和检修。湖南长沙桥式起重机厂家，桥式起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成，它的外形就是像是一个两头支承在平行的两条架空轨道上平移工作的单跨平板桥，可以大致分为起升安排、小车工作安排和大车工作安排。关于整个桥式起重机和起重进程来说，起升安排是用来笔直升降物品；小车工作安排是用来带着载荷作横向移动；而大车工作安排用来将起重小车和物品作纵向移动，以达到三维空间里做搬运和装卸货物用。而之前所说的桥式起重机的金属结构部分，指的就是桥架和小车架；而电气部分包含有电气设备和电气线路。各个设备通过合理的配置之后，使得桥式起重机不仅可以用于露天仓库、料场、铁路货站、港口码头号装卸搬运，还可以配以多种专用钩具进行多种特别作业。桥式起重机的选配也有相关的规定，一般情况下，起重量在50t以下，跨度在35m以内，无特殊使用要求的主张挑选单梁桥式起重机。
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