北京MJZC-150煤矿用混凝土搅拌机

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本机属于自落式双锥反转出料移动式混凝土搅拌机，可搅拌塑性和半干硬性混凝土，搅拌筒正转搅拌，反转出料。适用于矿山井下及一般建筑工地、道路、桥梁工程和中小型混凝土构件厂。固定搅拌时，可挖地坑，使料斗口与地面平齐，进料方便，大大减轻劳动强度。

表示：煤矿用锥形反转出料齿轮传动式混凝土搅拌机，公称容量300L。

主要技术性能参数 MJZC-150 MJZC-300

公称容量 L 150 300

进料容量 L 240 480

出料容量 L 150 300

搅拌额定功率 kW 4 5.5

适应骨料最大粒径 mm 20

工作周期 s ≤120

搅拌时间 s ≤45

卸料高度 mm 800

外形尺寸（长×宽×高） mm 2650×1315×2180 2650×1700×2520

噪声 dB（A） ≤85

轨轮轨距 mm 600/762/900

整机质量 kg 1020 1200

电动机 型号 YBK2-112M-4 YBK2-132S-4

额定电压 V ～380/660

功率 kW 4 5.5

结构简介

搅拌机由搅拌机构、进料机构、底盘等部分组成。

1、搅拌机构：

搅拌机构由搅拌筒、托轮和传动系统等组成。

轨轮总成 2、底盘总成 3、三环链 4、连接插销5、搅拌筒6、减速系统

7、离合器8、操纵杆9、进料机构 10、托轮 11、支腿

搅拌筒是搅拌机的工作部件，搅拌筒为双锥形，筒体内焊有两对高低叶片，交叉布置，分别与拌筒轴线成一定夹角，搅拌筒旋转时，叶片在使物料提升下落的同时，还使物料轴向来回窜动所以搅拌运动比较强烈，搅拌35~45秒即可达到匀质混凝土。

电机皮带轮 2、三角带 3、大皮带轮 4、一级小齿轮 5、一级大齿轮

 6、二级小齿轮7、二级大出料 8、输出齿轮 9、大齿圈

在搅拌筒的出料锥体内部，焊有一对出料叶片，改变拌筒旋转方向，混凝土即由低叶片推向出料叶片并排出筒外。

搅拌筒由四个托轮支承，搅拌筒由电机经减速箱驱动齿圈而旋转，故在有雾或阴雨天气，仍可靠工作。

传动系统（图3），减速箱为二级圆柱齿轮减速，拌筒的正反转由电机换向实现。

2、进料机构：

进料斗的升降及爬翻运作，由齿轮减速箱的输出轴通过轴端的进料离合器的钢丝强卷筒带动，离合器由手动操纵杆控制。料斗的上极限位置，由限位装置自动脱开离合器。

在离合装置的带动下，钢丝绳经过滑轮牵引料斗沿上料架轨道向上爬升，当爬升到一定高度时，料斗底部上的一对滚轮进入上料架水平岔道，物料经过进料漏斗投入搅拌罐内。

3、底盘：

底盘由槽钢焊接而成，下面安装有轨轮两组，机架两端设置碰头。

五、新机使用前的检查和试运转

用户在熟悉本说明书后，应对新机作详细的检查和试运转，熟悉操作方法后，方可投入生产，检查和试运转的要点如下：

1、机器的安放

1）就位场地应平整，基础应坚实，机器就位后，放下四个支腿，支腿下可垫上木块，将插销插入合适的孔眼内，并装上保险锁簧，将机体调到水平位置，或出料口略低一点，爬梯底部落地轨道必须垫实，轨轮也需垫好，以增强机器的稳定性。

2）若固定搅拌，可挖地坑，装上接长轨道，料斗放到底时，使斗口料高出地面。

2、试运转前的检查和准备工作

1）检查电源电压，额定电压为380/660V。

2）拉出油尺检查减速箱的润滑油是否良好，并在规定的油位，必要时进行补充和更换。

4）用户自行配置水路。

5）检查各部分联接螺栓是否紧固，特别是传动部件的连接螺栓，如有松动应予拧紧。

3、空载试运转

1）起动搅拌电机，观察搅拌筒旋转方向与拌筒上的箭头方向是否一致。

2）使搅拌筒作正反旋转，两分钟一个循环，反复15分钟，查看有无冲击现象，各部位有无异常噪音，电机、减速机、料斗升降是否正常。

3）料斗提升到上极限位置时，限位是否可靠。

六、操作与使用

1、每次使用前的检查：

1）检查机器是否平稳，轨轮是否全部支承牢固，爬梯支腿是否垫实。

2）机器空运转正常。

2、操作注意事项：

1）每次加入搅拌物料时，不得超过规定数值，并必须待搅拌筒内出料完毕后，料斗方能提升上料。

2）实斗不得随意下放，遇特殊情况需下放时，必须带刹车作缓慢、平稳下降。

3）为了减少料斗的粘料现象，向料斗加入骨料的顺序为：

石子→水泥→砂子，或者砂子→水泥→石子。

4）在上料过程中，要及时加水，以减少搅拌时间和灰尘的飞扬。

5）料斗提升时，严禁任何人在斗下停留。空料斗下放时应缓慢，以增加机件的使用寿命。

6）操纵杆手柄严禁非操作人员随意扳动。

7）齿圈和轨道处必须每班加油（机械油）润滑。

警告：磨合期为一个月，在此期间，搅拌负荷最好减半，待一月后更换减速箱齿轮油再满负荷工作。

3、使用后的保养：

1）停机前应放置一定量的石子和水搅拌三至五分钟，然后放出，这样反复数次清除筒内的积物，每班工作完毕将筒内积物清除干净。

2）清洗积灰和全机所粘附的混凝土。

3）将料斗安置在运输位置上，挂好保险挂钩。

4）切断电源。

5）酌情对各润滑点加注必要的润滑油。

警告：离合环、天杆、黄油嘴处每班加油一次。

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