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CFG桩机施工中的常见问题及框架构成(一)、CFG桩机施工中的常见问题
①如果CFG桩机在施工中选用活瓣桩靴机成桩，混合料搅拌不匀，在活瓣开口处发生堵塞现象，从而使活瓣不能够充分的张开，混合料的下落过程受阻，不能够充分的下落，这种情况下，桩端的桩径可能会出现局部偏小的现象，还可能导致桩端和桩端土不能够紧密的相接触，从而影响成桩的质量。如果在施工过程中选用反插法施工作业，则确保桩管与地面始终保持垂直，如果桩管不能保证垂直，会使桩周围的土体与桩体混在一起，桩身可能掺土，降低其承载能力。
②对于上层土质较硬或中间夹层土质较硬的地层土中成桩，桩机的振动作用对桩的影响会较大，采用跳打法时，如果己打桩的强度没有达到一定的值，在其中间补桩时，容易造成己打桩被振裂口的现象。
③对于承载能力较差的饱和软土，桩机的振动力作用对其影响较小，但是由于土质较差，如果采用连打方式施工时，可能出现新打桩把己打的桩挤压成不规则形状的现象，从而影响桩的承载能力，甚者还会造成桩的缩颈或断桩。
④施工过程中，由于振动的作用，对地基土体的扰动很大，对于密实程度较高的土，振动作用使地基土的结构破坏，承载能力可能降低；对于密实程度较低的土，振动作用使地基土变得密实，承载能力可能提高，所以对于振动沉管工艺，较好适用于密实程度较低的土。
(二)、钻杆钻头的框架构成
先要来认识一下钻杆钻头的框架构成，传统式的分离式框架剪力墙钻杆钻头，她们的框架是悬架、使用一部分、车架号、发动机一部分这几条部分构成，须要焊工的部分主要是悬架和车架号，那样题材框架上是满焊，且无法有任意焊工存在，由于主体工程的焊工另外干扰到设备使用期限，那样难题就取决于油箱的焊工，油箱相应较为薄，另外，焊工时需要做到不渗油，这类焊接方法便是较为出众的了，那有人便会问大家，外边的零件加工品质也依然比较好，为何无需她们的呢？
设想，外生产毫无疑问是提升成本费，那样成本增加了，整体算起來，价钱就相应要高一点，大家经常规定自己来做，便是由于让顾客遭受大的便宜。
钻杆钻头悬架里面主要是焊工连接车胎的联轴器，虽说几个构件时螺钉固定的，可是由于是联轴器，那样的部分，焊工就要相当小心了，无法让焊灰掉进联轴器内部，联轴器上无法有点焊的现象，否侧将要的干扰到联轴器的使用期限，甚至另外导致联轴器的损坏。在焊工完成后，还须要对一点毛刺开展打磨，避免对联轴器的磨损。
钻杆钻头的焊接技术是整体钻杆钻头生产流程中较为关键的工艺，焊接技术到位，可以的提升钻杆钻头的使用期限和功能，反之，钻杆钻头便会出现那样那样的问题。
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