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不锈钢齿轮油泵是由一对齿轮在泵体中相互啮合，由于齿顶于泵体内孔之间、齿端于侧板之间的间隙很小，把吸油腔和压油腔隔开，形成高低压腔，齿轮旋转时，油箱中的油在外界大气压的作用下，进入吸油腔，齿轮的另一侧逐渐进入啮合，把齿间的油挤压出去，输送到管路中。齿轮不断转动，不锈钢齿轮油泵完成连续的吸油和压油。
关于不锈钢齿轮油泵的设计应注意哪些事项？下面，为您详细讲讲：
一、密封设计应注意高温液体易汽化问题，易使机封出现干摩擦。
二、设计的热屏或冷水腔，从密封处开始降温，至联轴器处应将温度降下来，因一般电机有温度限制。
三、因材料的强度和温度有关，所以强度要重新进行计算，查有关材料的温压表。包括法兰、壁厚、螺栓等。
四、不锈钢泵结构上应用中间支撑式。
五、相关冷却管路设计、仪器仪表布置正确，外观漂亮美观。
六、温度很高，叶轮设计应注意抗气蚀性能。
七、高温不锈钢齿轮油泵润滑采用油润滑，牌号要和轴承箱温度配套。
我们在使用不锈钢齿轮油泵工作时，不锈钢齿轮油泵停止运转后的保养与密封失效怎么回事，不锈钢齿轮油泵在所有的油泵中属于品质比较并且有特别的应用范围。但是不锈钢齿轮油泵在工作的时候也会出现一些意想不到的故障，比如停机。我们就有需要来分析一下停机的主要原因，这样就可以避免以后造成不需要的机器损害。
不锈钢齿轮油泵具有一对互相啮合的齿轮，齿轮（主动轮）固定在主动轴上，不锈钢齿轮油泵的轴一端伸出壳外由原动机驱动，不锈钢齿轮油泵的另一个齿轮（从动轮）装在另一个轴上，不锈钢齿轮油泵的齿轮旋转时，液体沿吸油管进入到吸入空间，沿上下壳壁被两个齿轮分别挤压到排出空间汇合（齿与齿啮合前），然后进入压油管排出。
不锈钢齿轮油泵确定了向模头输出一个压力与速度均为稳定的平衡。在许多工艺中，压力高，而出入口压力低也是很普遍的。给挤出机建立高背压的目的是要混合与熔融，而通过模头的流量则由泵进行调节以达到较终的产品尺寸。
在有不锈钢齿轮泵相助的挤出线上，由于不锈钢齿轮油泵的压力维持较低（通常500psi）即可，因而在从挤出机的螺杆到不锈钢齿轮油泵之间的压力输送过程中，物料的回流可被降低从液压角度来讲，不锈钢齿轮油泵是一种比挤出机易建立压力的装置。因而，螺杆挤出机在给定的模头压力下，其输出可被改进。而对于不锈钢齿轮油泵密封垫的替换对于确定不锈钢齿轮油泵产品长期稳定的运转是比较关键的一个问题。
不锈钢齿轮油泵通常有稳定阀起过载守护作用。但控制阀无法作减压阀长时间劳动，需求时可在管路上另行安实用于运送不含固体颗粒以及纤维，无腐蚀性、温度不高于200℃、粘度为5-1500cst的光滑油或本质雷同光滑油的其它液体，并实用于液压传动体系。
泊头市益海泵业有限公司（http://www.boyhby.com/）主营：KCB不锈钢齿轮泵，2CY不锈钢齿轮泵，F型不锈钢齿轮泵，NYP高粘度不锈钢泵，BW不锈钢保温泵等产品，我公司于2013年的4S油泵检测手段，在产品质量上面又取得了长足的进展。时间将做出："我们值得信赖"。本公司产品广泛应用于石油、化工、船舶、电力、粮油、食品、建材、冶金等行业。
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