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河北邯郸架桥机销售公司主要从事路桥机械设备研究开发和生产，架桥机用于架设公路预应力钢筋混凝土简支梁片，该机属单臂简支型，用于架设大跨度的简支梁（T梁、箱梁和工字梁），既可架设直桥、斜桥，也可架设曲线桥。由于机臂能上下升降，前后伸缩，左右摆头，架设斜桥（0-45o）、坡桥5%,小曲线（小于200米）桥时特别方便，无须增加、拆除其它构件。整机采用步履行进，引导过孔；采用齿轮、齿条传动，整机自锁能好；依靠行车带动支腿前移，无须配置支腿纵移动力；采用液压马达驱动卷筒，双保险制动可靠，双卷筒排绳，钢丝绳摆角小，克服了跳绳和乱绳的现象；采用整机横移，实现全幅机械化落梁；保证安全可靠。下面为客户介绍架桥机的结构及工作原理，架桥机由起重行车、主横梁、主横梁纵移台车、纵导梁、后支腿、后支架、中支架、前支架、辅支架、前后横移轨道、液压系统、电气系统等部件组成。整个纵导梁由两根纵导梁组成。一根纵导梁中有主导梁、辅导梁，各导梁之间用销轴连接，两导梁之间通过前、中、后横联及斜撑连成一体。由4个主横梁、4台主横梁纵移台车、2个起重行车、2台起吊卷扬机等组成。"三合一"减速机安装在起重行车车架上，通过链传动使起重行车车架及钢轮在主横梁轨道上行走，实现卷扬机起吊的横向移动。主横梁与主横梁纵移平车用螺栓连接成一体，"三合一"减速机通过齿轮传动使行走轮等组成的台车在A字型桁架的轨道上纵向移动，实现吊梁前移。卷扬机动作使吊具作上下运动，从而实现整个架梁过程的前后、左右升降各种运动。由前支架、后支架等4个行走台车组成，每个台车由箱体、减速机、开式传动齿轮、齿圈、行走钢轮等组成，通过齿轮传动使行走轮在铺好的横移轨道上行走，实现整机空载及吊重工况下的横移。
双梁架桥机有130吨。提升臂由左右两侧的两个箱形梁组成，它们延伸穿过机身。两端都有由两个支腿杆组成的折叠柱。两个箱梁上有两个码，可沿吊杆纵向延伸。主梁小车放置在桁架小车上，桁架小车可沿桁架小车水平运行。待架梁件(或整根梁)可通过铁路平车直接送架桥机后臂。被大梁小车提升后，由大梁小车向前移动，再由大梁小车水平移动，然后落位。
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