重庆高粘度油泵制造企业/世奇油泵/订购不锈钢转子泵

 不锈钢转子泵采用两个同步运动的转子，转子由一对外置式同步齿轮箱进行传动，转子在传动轴的带动下进行同步反方向运转，从而构成了较高的真空度和排放压力，特别适合医药级介质和腐蚀性高粘度介质的输送。
在不锈钢转子泵中，管路系统也是非常重要的一个部分，因此是要来认真进行安装等工作的，以避免问题，并正常工作。
(1)当不锈钢转子泵不工作时，那么管道内应留有量的介质，尤其是与排出体和吸入室相连接的管道。这样的话，当泵启动时，可以对密封装置起到的润滑作用。
(2)在安装不锈钢转子泵之前，要行管道的清洗工作，以免杂质等进入泵中，从而影响到其的正常运行。
(3)当泵连接好管道后，要检查一下有没有外力施加在泵体上，有的话，应及时处理和消除。而且，还要考虑到，管路有振动的话，那么是否会对泵体造成损伤。
影响高粘度泵工作寿命的因素跟分类情况
　　其一、影响高粘度油泵工作寿命的因素
　　采油高粘度油泵作为一种广泛用于高产稠油井开采的采油机械已有20多年的历史。高粘度油泵的结构简单，特别适合于高粘度、高含砂量的油井，并且有较高的工作效率。目前国内已经具备单独生产各型高粘度油泵的条件，由于材料缺陷，其最大扬程、寿命均与同型号的国外产品存在差距。高粘度油泵定子材料受多种因素的影响，引起橡胶的物理性质发生变化，使橡胶过早老化，缩短了高粘度油泵的工作寿命，限制了高粘度油泵的使用范围。高粘度油泵定子橡胶材料的改进和高粘度油泵结构的优化设计，是提高采油高粘度油泵性能和工作寿命的重要途径。
　　1、高粘度油泵的结构和工作原理
　　高粘度油泵是一种螺旋杆齿轮泵，其基本构件是转子和定子。转子是一个有平滑螺纹槽的单头螺杆，其横截面为圆形，圆心与螺杆的回转中心存在偏心距。转子一般由结构钢制造，并镀铬。定子是一个有平滑螺纹槽的双头螺母，由钢制外壳和耐油、耐磨的橡胶内衬粘结而成，其内径与转子外径相等，导程和偏心距都是转子的2倍。这样，在定子的内螺旋面和转子表面间就形成一个一个的封闭腔室。当定子一转子副中靠近吸入端的第一个腔室的容积增加时，在它和吸入端的压力差作用下，油流便进入第一个腔室。随着转子的转动，这个腔室开始封闭，并向排出端移动。就这样，油液通过一个一个封闭的腔室从吸入端推挤到排出端，压力不断升高，排量非常均匀。
　　2、影响高粘度油泵工作寿命的因素
　　橡胶弹性内衬材料承受的负荷有转子对它的挤压、定子和转子之间的高速滑动摩擦、转子绕定子轴线行星回转时产生的离心力对定子内衬的冲击；摩擦和冲击机械能产生的热能，使内衬橡胶温度升高。由于橡胶为绝缘体，热量不能有效扩散.再加上井下温度的作用.热能最终影响合成橡胶的物理性质，使橡胶老化变脆，在转子的交变载荷和流体压力作用下逐渐失去弹性。
　　橡胶内衬材料产生的裂纹逐渐增多，最终形成橡胶碎片，导致定子失效。
　　油井中的砂子极具磨砺性，对泵、杆柱和油管均造成磨损。
　　原油中含有相当数量的芳香族、H2S和CO2气体。芳香族化合物使定子膨胀，H2S和CO2气体会使定子橡胶脆化、硬化，以致破坏。
　　其二、高粘度泵的分类情况
　　高粘度泵依靠相互啮合空间的容积变化来输送流体。目前，高粘度泵按照螺杆数目可以分为单螺杆泵、双螺杆泵、三螺杆泵、四螺杆泵和五螺杆泵。四螺杆泵只有美国金字塔少数公司生产，其特点与五螺杆泵类似。按照吸入方式，高粘度泵可以分为单吸式和双吸式。按照高粘度泵螺杆螺纹头数，分为单头和双头高粘度泵。
　　1、单螺杆泵
　　单螺杆泵，主要由螺杆、泵套(衬套)和万向联轴节组成。单螺杆泵转子是圆形断面的螺杆，它在特殊形状的衬套(定子)中一方面作行星运动，一方面沿着定子内螺纹将液体向前推进，从吸入腔连续地移动到压力腔，腔内流体是轴向均匀流动、无涡流和搅动。
　　2、双螺杆泵
　　双螺杆泵是由主动螺杆(主杆)、从动螺杆(从杆)、泵体、安全阀、联轴器、过滤器、同步齿轮和滚动轴承组成。两根螺杆(转子)相互啮合，在衬套(定子)中运转，依靠所形成的密封腔的容积变化吸入和排出流体。流体是轴向均匀流动、无涡流和搅动。双螺杆泵转子和定子均为刚性材料制成，其制造精度要求比单螺杆泵高。按照吸入方式，双螺杆泵可以分为单吸式和双吸式。单吸式高粘度泵吸入腔和压力腔存在压差。单吸双螺杆泵通常要考虑平衡轴向力的液力平衡装置。双吸式双螺杆泵，泵体内装有两根左右旋单头螺纹的螺杆，由于螺杆两端处于同一压力腔中，螺杆上的轴向力自行平衡。主杆通过同步齿轮带动从杆回转，两根螺杆以及螺杆与泵体之间的间隙靠齿轮和轴承保证。
　　3、三螺杆泵
　　三螺杆泵，主要是由主杆、两根从杆和包容三螺杆的泵套组成。主杆螺纹凸形双头，从杆螺纹为凹形双头，两者螺旋相反。
　　4、五螺杆泵
　　双吸式五螺杆泵，泵套内装有五根左、右旋双头螺纹的螺杆，螺杆上的轴向力自行平衡。螺杆齿廓上有一段是渐开线，它起着主杆向从传递运动的作用。螺杆两端装有滚动轴承，保证螺杆与泵套之间的间隙。
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