钢箱梁厂家的钢箱梁结构重量小,适合大跨度桥梁。 同时,随着上部结构的重量减小,桥的下部结构的成本也将减小。工厂生产现场的安装,减少了现场连接的数量,易于保证质量,可靠性高。 工厂建筑与现场的其他结构分开,无需增加场地,安装即时,节省了施工成本,缩短了工期。 钢箱梁厂家顶推施工中的施工要点:
1.对于跨径大于50m的梁桥宜设置临时支墩,设置时应综合桥下交通、通航、工程量、施工难易程度、拆除方案等加以考虑。
2.临时支墩应能承受顶推过程中大的竖直荷载,不应发生沉陷。
3.临时支墩在顶推时不得因纵向摩阻力而发生偏斜(必要时,可在墩顶设临时支撑)。为加强临时墩的抗推能力,可用斜拉索或水平拉索锚于永久墩下部或其墩帽,当墩距较小时,可用专用桁架、型钢或钢管相连。
4.临时墩的墩基可采用混凝土浅基础、打人桩或钻孔灌注桩,墩身一般设计成能够重复使用的构件,可采用钢结构、装配式钢筋混凝土结构或现浇钢筋混凝土结构,使之易于装拆。由于钢结构临时墩在荷载作用和温度变化下变形较大,一般较少采用,更多采用的是用滑升模板浇筑的混凝土薄壁空心墩、混凝土预制板、预制板拼砌的空心墩或混凝土板和轻便钢架组成的框架临时墩。
5.临时墩一般只设置滑道而不设顶推装置,若须加设顶推装置,应通过计算确定。
6.主航道中临时墩的设计应考虑拆除、清理航道的方案,水下钢管可由潜水员在水下氧割或拆除法兰盘。
7.各联主梁顶推作业完成并落位到正式支座上以后,应将临时支墩拆除。
以上就是钢箱梁厂家根据多年经验总结的推施工施工要点,希望能帮到大家,如有需要欢迎来电。
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