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吉林白城渡槽机厂家渡槽机下连接梁和上连接梁均采用双鱼腹箱梁结构形式（俗称螃蟹腿结构形式），中间粗两端细，以在满足结构强度和刚度的前提下，尽可能地降低运槽车的有效高度。（4）为进一步提高运槽车的整体稳定，前后下连接梁之间用联系梁固接。下连接梁与上连接梁铰座铰接，以保证运槽车在相邻轨面高低不平时能够顺利通过。上连接梁与上连接梁铰座固接。承载梁与左右上连接梁固接。（5）由于水利渡槽的两侧为薄壁结构，不能承受很大的压力，所以在运槽车设计时，有意识地增加了走行小车数量，并尽可能地加大了走行小车的轮距，使得运槽车运槽时槽面受力均匀。（6）由于预制渡槽施工的特殊，架槽机在完成架设任务后要求能够整体用运槽车驮运回基地，所以在设计承载梁时两侧加装顶升液压缸，用于顶起架槽机。大车走行机构，ME650+650 型渡槽搬运机共 8 组大车走行机构 ，1 根支腿立柱下的转向支撑装置带 2 组大车走行机构，双轨运行。每组大车走行机构由 4 台驱动台车、2 根台车连接梁、1 根平衡梁、4 台减速器-电动机等组成。每个驱动台车上有 2 个车轮，一主一从，整机共 64 个车轮。吉林白城渡槽机厂家转向支撑装置总图1. 平转铰装置 2. 均衡梁组件 3. 液压缸支撑盘 4. 支撑液压缸 5. 转向液压缸 6. 支腿连接座 7. 液压缸增高节， 起升机构，起升机构共两套，每根门架主梁上布置一套。每套主要由 8 台小车运行机构、2 件小车架、4 台卷扬机、4 套定滑轮组及 4 套动滑轮组等组成，起升滑轮组分别位于主梁的两侧，与下面的吊具连接。吊具，吊具分为单吊点吊具 和双吊点吊具在吊槽过程中，吊具可使渡槽形成“四点起升，三点平衡”，避免渡槽在吊运安装过程中受扭变形。单吊点吊具由动滑轮连接横梁 2 根、吊具横梁 1 根、
吉林白城渡槽机厂家吊杆 8 根及下扁担梁 1 根等组成。动滑轮连接横梁与吊具梁通过十字销轴拉板连接，形成单点起吊。双吊点吊具由动滑轮连接横梁 2 根、吊具连接梁 1根、吊具横梁 1 根、吊杆 8 根及下扁担梁 1 根等组成。动滑轮连接横梁与吊具连接梁通过十字销轴拉板连接，形成两点起吊。吊杆选用特制吊杆，每根吊杆由两段吊杆通过中间接长器连接在一起，单根吊杆长度约 11 600 mm，质量约 1 t。
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