目前,铁路领域多使用手动扳手紧固铁轨螺母,要求紧固螺母扭矩在1200Nm以内,很多内燃扳手供应厂家为避免扭矩过大造成螺栓损坏,而采用降低扳手扭矩的方式解决,因此又造成了生锈螺母拆卸不动的情况。同时,当前国内内燃螺栓扳手缺乏扭矩过载保护,对螺栓紧固扭矩不可控,易造成钢轨螺栓损坏,因此市场亟需一种扭矩接近于1200Nm并且能够防止造成螺栓损坏的内燃螺栓扳手。
--------------------------------------------------------------------------------
客户咨询:1 3 1 8 1 3 1 9 3 5 3
联 系 人:张 经 理
地 址:山 东 省 济 宁 市 任 城 区
办 公:0 5 3 7 - 2 2 5 5 8 0 0
400电话:400 691 2018
技术服务:1 3 1 8 1 3 1 9 3 5 8
--------------------------------------------------------------------------------
维修保养
1. 检查内燃松紧机各部件应处于正常状态;检查发动机(按发动机说明书)应处于正常状态。
2. 将换档手柄放置于0位(空档),转动发动机数转使其各部位有良好的润滑。
3. 启动发动机,进行短时间空转,再调整油门使发动机处于中速运转状态。
4. 将换向手柄由空档放置于你所需要的档位(正转或反转)抬起操作手把,将套筒套在轨枕螺母上,旋转离合器手柄,拉动离合器使之结合,套筒开始工作,当轨枕螺母松开或锁紧按需要的技术要求时,松开离合器手柄,离合器自动复位(即脱离状态),套筒停止工作,这就完成一条轨枕螺栓的松开或锁紧的全过程。
5. 停止工作时,当手柄置于空档位置放松油门,关闭发动机。
6. 锥齿轮减速换向机构每工作48小时,应检查并添加润滑脂一次;加力器每月检查一次润滑油。
7. 内燃松紧机长时间不用时,应擦洗干净,涂防腐油脂,存放在通风干燥处。
以上就是关于黄石内燃松紧机种类齐全全部的内容,关注我们,带您了解更多相关内容。