肇庆钢轨内燃切割机功率

　　现在中国铁路事业蒸蒸日上，铁路养护方面一定要精益求精，才可以跟得上铁路事业发展的脚步，所以，铁路养护的机械就要做精做细，操作方法上就要正规，安全，便捷。

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　　钢轨内燃切割机基本结构与工作原理

　　工作原理：钢轨内燃切割机依据无齿锯切削原理，利用摆动机构，使转动的薄片砂轮轴线绕着钢轨轴线沿着一定轨迹往复摆动，薄片砂轮对钢轨进行切割。砂轮片回转平面与钢轨断面接触长度较小，从而减少砂轮片的磨耗，提高砂轮片利用率及工作效率。

　　1、主运动：钢轨内燃切割机由发动机、驱动V带传动使主轴(砂轮片)回转。

　　2、进给运动：钢轨内燃切割机利用切割臂与摆臂的相对摆动，靠切轨机的自重来实现砂轮片的进给切削运动。切割臂主轴砂轮片回转面在摆臂(卡轨机构)中心平面旁侧，并悬臂较长，因此锯片可切到钢轨底。

　　基本结构：

　　1、摆臂轴、套间为滚动摩擦，减小磨损，延长寿命。

　　2、摆臂、切割臂、皮带轮为铸造铝合金结构，质量轻、强度高。

　　3、装夹机构具有防脱轨功能，切轨机安放在钢轨上，切轨机重心与钢轨中轴线重合，即使旋松夹紧螺杆，切轨机不发生倾斜。

　　4、钢轨内燃切割机内燃机座为精密铸钢，增加强度，减轻重量。

　　5、走行机构增设辅助轮，保证在地面推行时平稳。