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焦炉炉顶消烟除尘车能收集焦炉推焦和装煤时排出的有害气体及烟尘，通过逐级净化处理，可使外排烟气达到了对现有炼焦炉大气污染物排放标准的要求。
焦炉用消烟除尘车的组成：
焦炉用消烟除尘车的除尘系统由文丘里管、扩散管、导管、通断板装置、水气分离器和除尘风机等组成。文丘里管两侧都设有喷淋孔，喷淋孔设有喷孔针装置。在文丘管的一侧设有调节板。通过调节喉管处的截面积来改变烟气的速度。烟气通过文丘里管进行除尘。分离器的作用是将喷淋后烟气中的气体和液体进行分离，气体由分离器上部经除尘风机排入大气，液体从下部流入U型退水槽。
焦炉用消烟除尘车结构特点：
焦炉用消烟除尘车是装煤和出焦共用的除尘车。装煤时，导套对准炭化室顶部导烟孔将烟尘捕集，依次进入燃烧室、喷淋室、文丘里管、水膜除尘器、风机、排气立管排到大气。出焦时，关闭设于装煤除尘系统风管上的电气控制蝶阀，切断装煤的尘源，打开设于出焦除尘系统风管上的电气控制蝶阀，出焦时的烟气经吸风罩、喷淋室、文丘里管、水膜除尘器、风机、排气立管排向大气。出焦时的烟尘不经过燃烧室直接进入喷淋室。
大型焦炉上多采用地面除尘站来治理装煤和出焦的烟尘，也有采用热浮力罩、消烟除尘车在装煤车上配有简易除尘器和相邻炭化室装有导烟管的方法，在集气系统配有高压氨水消烟装煤设置是普遍采用的方法。根据焦化厂所处地域状况、环境质量要求、发展水平，采用不同的消烟装煤除尘设施。
活动导套的提升和下降是通过电液推杆拉动钢丝绳实现的。燃烧室由机、焦侧吸口管、弯管、连接管、主管、过渡连接管、空气调节口和防爆孔等组成。各管内均抹有厚75mm的耐热砼。除尘时，炭化室预热一段时间后，烟气在其中燃烧。水循环系统主要是2台U型吸水槽的上水泵（1开1备）和3台预喷除尘水泵（2开1备）相互间倒换使用。
煤焦系统余热回收利用技术发展情况和干熄焦工艺流程一、煤焦系统余热回收利用技术发展情况
目前的水平室式炼焦炉本体的热效率和热工效率已较高，长期以来，国内外焦化从业者致力于焦炉节能降耗技术的研究应用，焦炉护炉铁件在焦炉炉体结构改进、提高加热系统燃烧效率、改变传热性能、降低炉体散热损耗，以及利用燃烧废气余热资源提高入炉燃气温度、进而提高燃气热值等方面做了大量的研究探索，炉体节能技术日益成熟并得到广泛应用。现在对于焦炉本体的节能减排，主要研究开发的方向有。
1)增大焦炉炭化室的几何尺寸；
2)采用下喷及下调式的焦炉结构；
3)研制大容积焦炉，包括采取薄壁炉墙砖焦炉的炼焦试验、研制高比换热面积的蓄热室格子砖、研制高导热性能的炉墙砖等；
4)研制节能焦炉。
另一方面，从焦炉热工调节和生产操作控制上进行研究摸索，主要有以下方向：
1)加热煤气在低空气过剩系数下燃烧；
2)炼焦炉供热量定值加热及用计算机控制焦炉加热；
3)焦炉程序加热。
但炼焦生产的节能在余热资源的回收利用上。炼焦余热资源富集在红热焦碳、烟道废气、刚出炉的焦炉煤气等物料上。关于炼焦工序余热回收前沿技术，主要涉及：
1)采用干熄焦技术取代传统的湿法熄焦工艺，回收利用红热焦碳的显热据统计，出炉的红焦显热约占焦炉能耗的3540%，这部分能量相当于炼焦煤能量的5%，如将其回收和利用，可大大降低冶金产品成本，起到节能降耗的作用。
干法熄焦是目前国外较广泛应用的一项节能技术，近年国内也逐渐引进、消化、推广应用。采用干熄焦可回收80%的红焦显热，平均每熄1吨焦炭可回收3.9Mpa，450℃的蒸汽0.45~0.6吨。目前国内正在进行干熄焦的国产化及在大型焦化厂的推广应用。
2)采用煤调湿技术，回收利用焦炉烟道气和荒煤气显热，实现预热煤炼焦②煤气净化系统余热回收利用技术发展情况
目前在化产生产中可大量集中回收利用的余热资源不多，主要从以下几方面着手利用：
1)优化工艺流程，利用高温工艺介质来加热(或预热)需要加热的低温工艺介质；
2)采用新工艺、新设备，以加强能源的综合利用。
化产系统的余热资源分散、多数品位不高，但有一些局部利用、将生产工艺与余热利用结合的情况，有值得研究利用的空间。如利用横管初冷器上段余热的脱硫工艺、节能蒸氨技术、导向喷射塔盘技术等。
二、干熄焦工艺流程
装满红焦的焦罐车由电机车牵引至提升井架底部。起重机将焦罐提升并送至干熄炉炉顶，通过带布料器的装入装置将焦炭装入干熄炉内。焦炉炉门在干熄炉中焦炭与惰性气体直接进行热交换，焦炭被冷却至≤200℃，经排焦装置卸到带式输送机上，然后送往焦处理系统。
循环风机将冷却焦炭的惰性气体从干熄炉底部的供气装置鼓入干熄炉内，与红热焦炭逆流换热。自干熄炉排出的热循环气体的温度约为880-960℃，经一次除尘器除尘后进入干熄焦锅炉换热，温度降至160~180℃。由锅炉出来的冷循环气体经二次除尘器除尘后，由循环风机加压，再经热管换热器(给水预热器冷却)冷却至130℃左右进入干熄炉循环使用。
一、二次除尘器分离出的焦粉，由专门的输送设备将其收集在贮槽内，以备外运。
干熄焦装置的装料、排焦、预存室放散及风机后放散等处产生的烟尘均进入干熄焦地面站除尘系统，除尘后放散。
干熄焦装置的布置
干熄焦装置布置在焦炉炉组中部大间台的焦侧区域，干熄炉一锅炉中心线垂直于熄焦车轨道中心线。干熄焦装置的提升井架横跨在熄焦车轨道上方，起重机直接提升焦罐。
为方便起重机及装入装置中部分设备的维护、检修，在起重机上设置一台检修用电动葫芦；为方便排焦装置中各设备的维护与检修，设置相应的检修平台和轨道。为方便巡检及检修人员的操作，在干熄炉构架的一侧设置人行走梯及电梯。
迁车台分别布置在1#，4#焦炉端台外侧。
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