BLJT1风机专用减速器 BLJT2-18.5KW 165转冷却塔减速机外观美

 BLJT1型冷却塔倒装式低噪声行星齿轮减速机属于一种密封好，噪声低，传动效率高，重量轻，维修方便的减速装置，主要用于与玻璃钢冷却塔配套。它将减速机倒装，将电机及风机分别安装在减速机的下端和上端、电机轴伸入减速机内，采用密封机构阻止润滑油进入电机。采用倒装式减速机的冷却塔，塔体不承受减速机和风机的重压，塔体壁厚可大幅度减薄，减速机噪声对环境的污染减小，省去了低噪声塔的消声栅。

BLJT2型低噪声冷却塔减速器是为了实现冷却塔专家提出的新构想-------将减速器安装在冷却塔中心进水管顶部，免去塔体受到风机、减速器的挤压及动载，从而增加冷却塔主体的寿命、减小冷却塔制造成本和噪声------而设计开发的冷却塔减速器。

BLJT3型低噪声减速机、BLJT1冷却塔减速机、BLJT2冷却塔倒装减速机、BLJT2-18.5KW 冷却塔行星齿轮减速机

型号 电流 重量 低温塔 高温塔

风机型号 冷却水量 风机型号 冷却水量

BLJT132-4-180 8.4 166 24a 150t 28a 150t

BLJT132-5.5-210 11.3 175 24b/28a 175t/200t 28a 175t

BLJT180-7.5-210 13.8 217 28b/34a 250t/300t 34a 200t/250t

BLJT180-11-250 2.03 255 34b 350t 38a 300t/350t

BLJT225-22-160 40.1 471 50b 1600t 60a 800t/900t

BLJT1冷却塔倒装减速机、BLJT2冷却塔减速机、BLJT3行星齿轮减速机、BLJT型低噪声减速机。

BLJT型减速器由齿轮箱和电动机两部分组成，齿轮箱与电动机轴线呈90角异面垂直相交，电动机轴直接插入齿轮箱输入轴孔内，并将电动机与齿轮箱以螺栓相连接。这使减速器结构紧凑，便于安装、装配拆解和维修。

减速机安装要求：（1）应检查与冷却塔及风机配套是否符合设计要求；（2）减速机一般应该整体吊装，如分离起吊，应注意主轴锥孔的钢球不能遗漏和移位；（3）减速机安装机架间，应加10-15毫米厚的胶垫以减少震动；（4）安装好搬动风机叶片，转动应灵活无卡滞现象；（5）检查风机叶片与塔体的间隙应符合规定，叶片角度调整一致；（6）若安装后不使用或冬季停机后，须在电机上加盖防水罩。

【维修保养】

1、新安装的减速机运行半个月后应更换一次润滑油，并清洗齿轮箱，以后每运行2000-3000小时换油一次。

2、正常运行时应经常从视油孔检查润滑油位，如发现漏油应及时更换油封。

3、减速机每年应检修一次，检查各齿轮、轴承、油封等零部件是否正常，损坏后应及时更换。

4、减速机在工作期间应定期测量电机的绝缘电阻，在长期停机重新开机前也应测量电机的绝缘电阻，如电机的绝缘电阻低于0.5兆欧，就须对电机绕组进行干燥处理，干燥处理温度不允许超过120℃。