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催化燃烧设备的使用维修：
普遍采用的防止维修方式是状态检测维修和定期维修。状态检测维修是对催化燃烧设备实际技术状态额外基础的防止维修方式，一般此设备日常点检和定期检查来查明设备技术状态，针对设备的劣化部位以及程度，在故障发生前，适时地进行防止维修，排除故障隐患恢复设备的功能和精度。状态检测维修方式的主要优点是：既能使设备经常保持良好状态，又能充分利用零件的使用寿命。对于有生产间隙时间和企业生产过程中安排维修的设备，都可以采用此此方法。定期对催化燃烧设备做维修这是一种从设备运行时间上来防止维修方式，具有对设备进行周期性维修的特点，根据催化燃烧设备的使用磨损规律，事先确定维修类别，维修间隔期，维修内容以及技术要求等。维修计划按催化燃烧设备的计划开动时数可作较长时间的安排。
催化燃烧设备人工加油润滑装置结构简单。主要应用在一般机械设备的分散润滑部位。人工加油润滑，润滑剂利用率低。一般用于低负荷、低速摩擦副的润滑。常用的人工加油润滑装置已标准化。催化燃烧设备集中润滑装置主要用于设备上有大量润滑点的润滑系统，有间歇润滑和连续润滑两种形式。集中润滑减少了操作工人的手工劳动，提高了润滑的稳定性。按使用润滑材料不同，有稀油集中润滑装置和干油集中润滑装置。润滑系统因设备而异，系统的主要元件也已大部分实现了标准化，给设备润滑系统的维护带来了方便。可燃物在催化剂作用下燃烧。与直接燃烧相比，催化燃烧温度较低，燃烧比较全部。催化燃烧所用的催化剂为具有大比表面的贵金属和金属氧反应物多组分物质。
喷漆房催化燃烧设备采用活性炭吸附、热气流脱赞同催化焚烧三种组合技术净化有机废气，利用活性炭多微孔及较多的表面张力等特性将废气中的有机溶剂吸附，使所排废气深受净化为榜首作业进程；活性炭吸附饱满后，按相应浓缩比把吸附在活性炭上的有机溶剂用热气流脱出并送往催化焚烧床为二作业进程；进入催化焚烧床的高浓度有机废气通过进一步加热后，在催化的效果下氧反应分化，转化成二氧反应碳和水，分化释放出的热量经高速换热器收回后用于加热进入催化焚烧床的高浓度有机废气为第三作业进程，上述三个作业进程在运转相应时间达到自平衡后，脱附、催化分化进程无需外加动力加热。
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