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近年来，我国私家车数量激增，公路建设越来越完善，汽车的驾驶速度达到的高度，进而存在很大的安全隐患。因此，在组装汽车时安装家用车安全气囊装置，家用车安全气囊技术是汽车高新技术的重要组成部分，影响着汽车的性能和竞争力。汽车驾驶中家用车安全气囊可以减少百分之二十的死亡，如果驾驶员同时系有安全带则可降低一半的死亡率。汽车驾驶中家用车安全气囊技术的应用，虽在我国没有大范围应用，但自我国加入世界贸易组织后，国际间的竞争与合作将我国科学技术推向世界的前沿。
家用车安全气囊技术较早出现在五十年代的美国，当时的为降低急刹车或碰撞带来的伤害，发明了汽车安全气垫，便是家用车安全气囊的前身。80年代的德国次在汽车中安装家用车安全气囊装置，随后家用车安全气囊在美国的汽车市场开始风靡开来。我国起步较晚，直至80年代的后期才开始关注家用车安全气囊技术。家用车安全气囊装置由三部分构成，分别是气体发生器、控制系统和气囊。其中气体发生器需要较快的速度才能产生足够的气体，方能气囊。控制系统是用来记录和判断气车发生事故受到撞击的程度，然后根据整体情况自主决定是否打开气囊。气囊是用来收集气体发生器产生的气体，并通过控制气体、气囊的位置减少驾驶者在行车过程中的危险，发挥其较大的价值。
家用车安全气囊的气体发生器有多种形式，其中以固体燃料引燃里面惰性气体的混合式气体发生器与利用有机气体为燃料产生气体的纯气体式发生器两者为主。家用车安全气囊的控制系统，由检测到汽车发生碰撞时传递信号的传感器，接收信号并对信号进行分析和计算的电子控制系统以及引爆气体发生器的触发装置组成。由于汽车驾驶过程中事故的突发性和瞬间性，要求电子控制系统反应迅速，同时能够区分汽车行驶过程中的急刹车等非破坏性的颠簸或碰撞。同时气囊需要用特殊的材料制成，保证其密封性和抗爆性，切实保障驾驶员的安全。
安全气囊气体发生器系统中一个非常重要的部件是气体发生器，它的作用是以足够快的速度产生足够体积的气体，供给气囊.气体发生器较突出的特点是燃爆品，在极短的时间(0.03~0.05)s内可使环境发生剧烈变化。
【二】、家用车安全气囊技术发展
汽车驾驶过程中家用车安全气囊技术依据车内不同的位置应用有所不同。先，驾驶员的位置。汽车驾驶员的位置是较早应用和安装家用车安全气囊的地方，技术相对较为成熟。驾驶员位置的家用车安全气囊所有装置均安装在汽车转方向盘中央的位置，当发生剧烈撞击时，触发装置自动启动，气囊迅速弹出使驾驶员与转向盘产生物理隔离，保障汽车驾驶员的安全。其次，前排座位。前扫准位空间很大，但由于乘客的体型不同，因此前排座位的家用车安全气囊应设计的足够大，确保不同体型乘客的安全。但由于有时前抖涟位没有乘客，意外发生时气囊依然会弹出，为解决这个问题，需要提高电子控制系统的检测功能。
随我国私家车以及公路道路建设的不断完善，文通事故层出不穷，汽车驾驶中家用车安全气囊得到广泛应用和认可。未来家用车安全气囊技术向着智能化的方向发展，传统的家用车安全气囊依据汽车座位安装家用车安全气囊，忽视了乘客的特殊性，致使家用车安全气囊的保护效果一般，未来智能化的家用车安全气囊依据不同的乘客，不同的撞击条件，引爆不同的气囊，较大程度的保护乘客的安全。其次，未来的家用车安全气囊趋于小型化。新型的气体发生器工作效率高，瞬时可以产生大量的气体充满气囊，保护乘客的安全。因气囊安全状态下小，便于安装。
再者，未来的家用车安全气囊气体发生器，采用安全、无毒的压缩气体，对人体没有任何危害，并且可回收再利用，价值高。
汽车驾驶中家用车安全气囊技术现已应用在驾驶员位置、前排、侧面位置，在未来将有多形式、多位置设计安装家用车安全气囊，彻底保护乘客的安全。例如，在座椅的外侧、车身内部、车门内侧等等，建立的安全区域，避免乘客的受到伤害。
汽车驾驶中的家用车安全气囊技术集众多科技于一体，共同保护乘客的安全。伴随科技的发展，家用车安全气囊将加完善，种类也会越来越多，进而保护乘客安全。但需要注意的是乘客安全不仅取决于家用车安全气囊，重要的在于乘客的安全意识以及汽车的安全性能，所以驾驶员在驾驶汽车过程中应做好多的安全措施，切实保障自身安全。
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