双悬臂架桥机:这种架桥机不能自行驱动,需要由机车推动。前臂用来举起横梁,后臂用来举起平衡重量,所以前后臂不能在水平面上摆动。架设桥梁时,往往需要使用专用80吨平板车将桥架机前臂吊钩下的横梁(称为“送梁”)吊起;为了方便调车操作,需要在桥头铺设叉线。架桥机吊装梁后,轴载增大,桥头新路堤较软。因此,对架桥机吊装梁段必须采取加固措施,如使用重型车辆压路、加装枕木等。
双梁架桥机:红旗式架桥机、燎原式架桥机属于此类,起重量也为130吨。吊杆由左右箱形梁组成,贯穿机身并向前延伸至后端。有两端由两条腿组成的可折叠柱子。红旗式两梁中间距3.4m,燎原式两梁中间距4.8m。在两根箱梁上设有两辆桁架车,可沿悬臂纵向行驶。小车放置在桁架车上,可沿桁架车行驶。待立梁(或整梁)可由铁路平板车直接送至桥架机后臂,由梁架小车吊起,由桁架小车向前移动,再由梁架小车水平移动,然后投放到位。这种架桥机的前后端可以起吊横梁;改变梁架方向时,不需要掉头;为了适应曲线梁架设,前、后臂可在水平面上摆动;拼装时,不需要移动横梁或移动路面,横梁可就位;“送梁”也不需要桥头分岔线或特殊的送梁载体。
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