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（1）1级：涂覆工艺要求高的表面、镀铬、抛光、研磨的表面、相对运动的配合面、危险应力区的表面等；
（2）2级：涂覆要求一般的或要求密封的表面、镀锌阳极油漆不打腻以及装配接触面；
（3）3级：保护性涂覆表面及紧固接触面，油漆打腻表面及其他表面。
在现有的铸造方法中，用压力铸造方法生产出的铸件，具有精度高、表面光洁、机械性能好、生产率高等一些特点。但能否发挥出这些特点，则 先取决于压铸件结构设计得是否合理。那么在目前压铸工艺中的影响因素主要有三个，分别是：
一、压铸合金种类受到的限制因素：压铸模具受到使用温度的限制，由于部分合金的熔点太高，致使其配套压铸模具寿命过低，使成本居高不下，难以应用于实际生产之中。目前，用来进行压铸生产的合金主要是锌合金、铝合金、镁合金及铜合金等有色金属。
二、压铸件表面常有气孔存在：高温时气孔内的气体膨胀会使压铸件的表面鼓泡，严重影响了压铸件外观，降低了其整体的锌合金压铸件质量。所以，压铸件一般不能进行热处理和焊接，也不宜在高温下工作。
三、压铸件尺寸的限制：压铸模具的尺寸受到压铸机锁模力及其装模尺寸的限制，所以压铸工艺只适用于中小型铸件的生产，而不能应用于大型铸件。同样，对于内凹复杂的压铸件，由于压铸模具及原理的限制因素，其压铸生产也较为困难。
铝铸铝件的预热要求跟其工作温度其一、铝铸件的预热要求
铝铸件不仅可以提高模型腔表面加工质量，还可以防止模具工作时由于应力集中导致开裂模具精加工时，应对型腔表面进行的抛光和研磨，使型腔表面粗糙度数值控制在0.8μm以下。
铸铝件在风叶槽电火花穿孔电极制造的时候，会将电极周边尖棱修圆至d1.5mm——2mm，电加工后模具型腔无尖角过渡，避免模具尖角处开裂失效。正确、规范使用铸铝模，并辅以的维护管理，会延长其使用寿命。
铝铸件在使用前需要预热铸铝模在使用前要预热到定温度，预热可以延长模具使用寿命般预热多用电器或感应加热，预热温度控制在250℃——300℃，保温0.5h左右即可使用禁止使用熔融金属(铝水)直接预热模具，因为冷态模具直接与灼热的液态金属相接触，势必受到热冲击作用，从而产生热侵蚀，加速热疲劳引起的龟裂和剥落。
铝铸件在使用中的冷却，在连续生产中，其铸铝模温度往往升高，温度过高除使液态金属产生勃型外，又使铝铸件冷却缓慢，造成晶粒粗大，铝铸件质量下降因此，在铸铝模温度过高时，应采取冷却降温措施通常采用压缩空气或水进行冷却铸铝模般设计有冷却系统，以模具的热平衡严禁用冷水激冷模具，避免模具冷却收缩产生裂纹，使模具过早失效，寿命缩短当然，在模具使用中适当喷刷涂料，既可防止黏模又可起到定的冷却作用，对提高模具寿命有益处。
其二、铝压铸件的其工作温度
铝压铸件在当前行业中扮演着非常重要的角色。铝压铸件在许多行业中都有非常广泛的用途。随着社会的发展，人们的对于铝压铸件需求越来越高。当执行该操作时，铝压铸工艺需求也在不断增加。
铝压铸件的主要优点
1.铝压铸件外形美观，重量轻，在操作过程中易于运输。在汽车上使用也是一个很大的优势。
2.铝合金密度低，强度高和耐腐蚀高。因此，在相同的负载重量下，使用铝压铸件可以大大减少结构重量。
3.对于铝合金表面，其表面光泽度非常好，并且在铸造性能方面也表现好。
当材料在生产过程中破裂时，压铸件的机械性能和拉伸强度具有很大的抵抗力。在一定程度上，其伸长率是材料脆性和可塑性的量度。硬度是材料对坚硬物体的表面。抵抗因压入或摩擦引起的塑性变形。
压铸件的工作温度和湿度，铝压铸工件接触件的介质和气密性要求以及整个产品所需的精度和尺寸稳定性。
铝压铸件轮廓的精度和表面粗糙度将在一定程度上直接影响其泵和液压系统的工作效率，能耗和空化的发展，内燃机的缸体，缸盖，缸套，活塞环，排气管等压铸件的强度，耐寒性和耐热性直接影响发动机的使用寿命。
铝压铸件优先于砂型铸造。因为砂型铸造的成本比其他铸造方法低，生产工艺简单，生产周期短。当湿式不能满足要求时，可以考虑使用粘土砂面干式，干式或其他类型的砂。压铸件的铸造方法应与生产批次兼容。由于昂贵的设备和模具，低压铸造，压铸，离心铸造和其他铸造方法仅适合于批量生产。铸铝可以单件铸造，也可以批量生产。
泊头市润恒压铸有限公司(http://www.btrhyzc.com)从事铝铸件、铸铝件、压铸件、铝压铸件产品具有选材优良、抗震防腐、耐高温、密封好、易维修等特点。公司十分重视内部质量管理、技术革新和提高制造水平，严格按照质量管理标准，降低能耗，保证质量，来满足客户提出的各种合理要求，得到了客户的一致好评。
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