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三维：代表三个方向一般夹具都是纵向和横向没有垂直方向。平台大面有二个方向，四周边可用作垂直方向的安装，从而达到立体组合。
孔系：这套夹具的主要特点就是从平台到附件都是标准孔没有传统的螺纹或t型槽，配合快速锁销就能使装配变得加快捷方便。
组合：因为所有附件都是事先预制好的，可根据产品的需求任意组合及调整。
柔性：因为有上述功能整套装备可根据产品的变化而变化，一套夹具就可完成几个产品或几十个产品的需求，从而大大的加快了产品的、试制的进程，节省大量的人力、物力和财力(环保和低碳产品)。
焊接：本产品是专为焊接制品的制造而设计的通用夹具;用于焊接十分方便、灵活，与传统的焊接方式许多。
焊装夹具的分类作用同设计车身焊接工艺(一)、焊装夹具的分类作用
在我国逐渐发展中，汽车这一交通工具，不仅在出行时为人们提供了便利，同时也促进了运输业的发展。在国际中关于汽车的制造已成为众人都关注并讨论的话题，可以说一个国家汽车制造的水平已经成为了该国科技发展水平的标志，因此可知大力发展汽车制造行业，提升制造水平的重要性。汽车的制造对于整个机械制造行业的发展有着积极的推动作用，在制造汽车的时候，由于其生产过程离不开焊接技术，以及其需要的资金和生产场地要求过大，所以应引起重视。就焊接技术而言，其中不可不提的就是焊接程序中的焊接夹具了，焊装夹具的使用以及设计对于汽车的整体质量而言有着直接的关联。
(1)焊接夹具的分类。在汽车制造过程中焊接工艺是必须要用到的一个程序，而焊接程序中焊装夹具的重要性不言而喻。在焊装工艺的生产过程中，需要用到的焊装夹具分为好几类，而且分类方法也有好多种，比如就焊装夹具的功能而言，就有装配定位焊夹具以及焊接夹具这两种。但是实际中在使用焊装夹具的时候一般两种功能都会用到，因此在进行焊装夹具的设计制造的时候，通常是将这两种进行合并使用的。总的来说，由于焊装夹具种类不同，用途不一，在汽车制造时用到的所有元件都是在其实际基准上进行设计制造的。
(2)在汽车制造中起到的作用。在汽车制造的时候，焊装夹具在其中起到的作用不可忽视。首先，使用焊装夹具可以避免出现焊接变形使得装配元件不符合尺寸的情况出现；其次，使用焊装夹具，可以有效提高焊接成功率，降低生产成本；最后使用焊装夹具，可以使得整个生产线能够得到保证。
三维柔性平台夹具系统的组成包括一组三维工装台和一组标准附件。其中，三维工装台由五面孔系平台和机架组成。所谓标准附件是有统一图纸并按尺寸精度要求经机械加工完成的具有互换性的零件，包括各类型的定位角铁、压紧件、连接件、紧固件、支承件。
(二)、设计车身焊接工艺
1、焊接工艺设计原则
在正常情况下，车体主要通过点焊焊接，并且对电阻点焊的接头优选固定电焊机。如果是较长的车身，则需要选择固定电焊机来焊接它的大平焊板、小零件和螺母等零件。
此外，如果它是一个小件，它可以定位焊接在夹具上，固定时只需要用手动夹具或用夹子夹紧，对它焊接时可以通过定点焊机进行，以防止在夹具上过度焊接定位，导致整个空间的密度过大，这增加了工作强度并降低了生产率。
2、焊接过程的设计内容
在汽车车身焊接过程中，组装和焊接零件以形成部件或组件，并且各种部件和组件被组合在一起。在车身的焊接部件中，存在多个部件，并且可能存在数百个部件，并且焊接过程复杂。在焊接之前，有必要制定详细的焊接工艺计划，以确保焊接结构的质量，并提高焊接工作的效率。还需要为每个组成部件焊接准备流程图，以制定特定的焊接过程并根据所需的时间确定焊接所需的设备和工艺过程，以便指定工艺过程设备的数量，自动化程度和输送线的长度，同时，编制物流计划和相应的项目手册。
3、技术灵活的生产线
智能和自动化生产技术属于灵活生产线技术，其系统与微电子，计算机，控制技术和信息技术相结合，允许在汽车生产过程中通过系统管理和规划生产以达到自动化生产，有效的提高了生产效率。该系统由多台机器或一台机器组成，在发生故障的情况下，相关物料的运输系统可以自动避开故障机器并确保物料的正常运输。最近，许多汽车制造商已开始应用这种灵活的生产技术，从装载零件到切削材料，所有这些都由物流系统控制，并将提高物流运输的效率，并在机床控制面板上设置排空，单机以及联机这三种生产状态。在系统操作期间，当加工或运输零件时，可以显示各种操作状态。例如，机器是联机状态还是单机工作，有无零件等，然后根据系统状态设置程序指令，这不仅降低工人的劳动强度，还有效的提高生产率。
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