为什么五金拉伸件要进行多次拉伸?觉得其实就是无用功,不,我认为这是很有用的,一般五金拉伸件进行多次拉伸有以下4个目的:
1、多次拉伸在产品的生产过程中提升了合格率,不容易产生废品,因为多次拉伸的中间去应力,退火软化。
2、多次拉伸可以拉的加均匀,减少产品的报废率,因为很多一次成型是技术含量很高的。
3、多次拉伸产品的精度,是的延伸系数和生产速率都得了很大程度的提升。
4、多次拉伸防止拉伸件起皱。
五金拉伸件起皱是指工件在拉伸的过程中,其表面粗糙不平整,边缘过厚,这会严重影响后续的工作。五金拉伸件起皱是我们应该关心的问题,是什么会导致拉伸件起皱,应该怎么来防预,找到这些原因和方法,就能确定我们的工作正常运行,产品也能有所确定。
五金拉伸件起皱的原因有很多,主要有以下几个方面:被拉伸的毛坯即板材的厚度不够,所能承受的压力自然也小,在拉伸过程中就容易起皱;拉伸系数小,没有按照各个坯料的质地来选择相对应的拉伸系数,变型的程度就难以控制,控制不好,就会发生变型;压边圈已受损严重,不能给坯料相同的压力,造成受压能力不均等,也会造成起皱等。
面对汽车五金拉伸件起皱的原因,我们采取防预措施。被拉伸的坯料的厚度应该相对较厚,那么在拉伸过程中就能承受相对的压力,不易变型,不易起皱;选择与坯料质地相应的拉伸系数,变型的程度就容易掌控;压边圈需要经常换或者修理,让坯料受到的压力相等,就不易发生起皱。
五金拉伸件的品质
拉伸件的冲压方向是拉伸技术遇到的主要问题,此问题决定能否拉伸出优良的拉伸件,另外还会影响到原料被压面的形状。正确的冲压方向应达到3方面关键要求(具体如下所述):
1、凸模与凹模之间合情正确相符。例如:凹模右方下方的形状凸出,凸出点超过凹模口尺度,凸模是不可能进入凹模的,零件拉伸方向是不成立的,要改动拉伸方向,凸模与凹模正确的相符相成才是优良产品的重要确定!
2、凸模接触原料的面积大小。接触面越大,接触面与水平面的夹角越小。原料不会发生因压力过大而使零件发生断裂。拉伸时正确的贴模技术,会取得完整的凸模形状,在下面零件的变形过程同样品质会是良好的。
3、原料被压面各方向的进料力要均匀持续。拉伸力度均匀是原料被压面进料力均匀持续的关键。而压料面进料力均匀是确定拉伸件不起皱、不开裂的重要确定。
汽车拉伸件模具的正确使用、保养和维护也是对模具使用寿命不错短的重要环节,在日常的生产中应注意以下几点:
1、五金件模具生产操作前应仔细检查各部件,除去异物,还要确定五金件模具和导向套润滑度。
2、五金件模具的凸模和凹模刃口损坏时停止使用,及时进行的修理,否则会影响模具的寿命,愈会使五金件质量变差。
3、定时定期对模具的弹簧替换,也会延长五金件模具的使用寿命。
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