泰安NGZ-23型内燃钢轨打孔机 轴用挡圈

　　熟话说“磨*不误砍柴工”，好的工具是成功的前提，也是安全的保障。

　　钢轨钻孔机薄利多销，我们一般根据数量报价，数量多价格就会便宜些，数量少的话价格不占优势，但是我们还会让利，薄利多销。

　　泰安NGZ-23型内燃钢轨打孔机 轴用挡圈

　　--------------------------------------------------------------------------------

　　客户咨询：1 3 1 8 1 3 1 6 6 8 7

　　联 系 人：郭 经 理

　　地 址：山 东 省 济 宁 市 任 城 区

　　办 公：0 5 3 7 - 2 2 5 5 8 0 0

　　400电话：400 691 2018

　　技术服务：1 3 1 8 1 3 1 6 6 8 7

　　--------------------------------------------------------------------------------

　　Φ13--23mm钻孔机是我厂专为电务工程部门设计的新式轻便型钻孔机,它结构新颖.体积小.重量轻.装卡灵活.使用方便.无旷动,是工程施工.线路维修.新线建设的理想工具.特别适合无电源野外作业。

　　主要技术参数

　　1.动力源: 汽油机

　　2.功 率: 1.47千瓦(2马力)

　　3.钻孔范围: 9.8--13—23毫米

　　4.转 速: 360转/分

　　5.外形尺寸: 500×650×290毫米

　　6.质 量: 22公斤

　　7.附 件：钻卡头 连接杆 高压喷壶

　　使用方法与维护

　　1、作业前应按铁道部《铁路工务安全规则》的有关规定组织施工和进行安全防护。

　　2、将金刚石工程薄壁钻头与主轴拧紧。

　　3、NGZ-31内燃钢轨钻眼机在线路上作业时，将待钻取螺栓的螺母、扣件等取下，将夹具固定螺母7与钢轨固定好，然后钻头6对准并套进待钻取螺栓，再将主机3放到夹具槽中，用夹具与主机固定螺母9进行锁紧,然后旋转进给手轮1带动进给丝杠5将钻头抬到高位置。

　　4、电动机：插入电源插座前，开关处于“关”的位置，接通电源后，空载运行时间不少于30S，各部件运转正常后，才能进行钻取。

　　汽油机：严格按小松汽油机说明书配比。启动汽油机后，空转30S后，各部件运转正常后，才能进行钻取。

　　5、NGZ-31内燃钢轨钻眼机作业前，将冷却水桶11通过水管与钻取机水嘴连接，对冷却水桶打压把12加气打压10次左右，用手旋转钻头对准螺栓并紧靠近轨枕后,接通电源(启动汽油机)旋转进给手轮1经进给丝杠5使钻头6进给，同时向下压冷却水桶的给水管上的给水开关10，打开给水开关，调至适当水流,冷却水流出，进行钻取作业。

　　6、NGZ-31内燃钢轨钻眼机作业时，进给手轮应均匀加力旋转，使钻取钻头匀速旋转进给，施力不要过猛，以防钻头卡住。

　　7、若NGZ-31内燃钢轨钻眼机的钻头卡在轨枕内不出，可用木棒等轻轻敲击钻头筒壁，切不可用铁器等硬物敲击，以免钻头变形。

　　8、NGZ-31内燃钢轨钻眼机工作中避免水及其它杂物进入电机或汽油机。

　　9、NGZ-31内燃钢轨钻眼机钻取结束时，关闭给水开关，逆时针旋转进给手轮1，钻头退回，关闭电机电源开关或按黄色汽油机熄火开关，使汽油机熄火。

　　10、NGZ-31内燃钢轨钻眼机应经常检查电气装置是否可靠，电源线有无破损，插头插座接触是否正常。不准使用本机电源线拖拉机具。

　　11、NGZ-31内燃钢轨钻眼机如遇下雨，禁止使用本机作业。

　　12、NGZ-31内燃钢轨钻眼机定期向传动丝杠、丝母、导向框，导向套加注润滑油，同时保持丝杠及导向杠清洁以延长使用寿命。

　　13、NGZ-31内燃钢轨钻眼机钻头磨损后，更换混凝土套筒钻头。

　　14、NGZ-31内燃钢轨钻眼机设有电机过载保护器，当负载较大时，过载保护器跳开，切断电源，恢复后可继续工作。

　　泰安NGZ-23型内燃钢轨打孔机 轴用挡圈

　　山东铁兴铁路设备有限公司供应轨道交通设备器材：捣固镐、钢轨钻孔机、钢轨锯轨机、钢轨打磨机、螺栓扳手、齿条式起道机、液压起道机、液压弯轨器、液压弯道器、液压直轨器、单轨阻车器、双轨阻车器、轨距尺、道尺、支距尺、液压阻车器、手扳钻、钢轨钻头、锯片、打磨砂轮、液压垂直弯轨器、液压直轨机、液压轨缝调整器、液压轨距调整器、复轨器、液压钢轨拉伸机等铁路工务器材。

　　铁路工具：翻轨器、吊轨车、手动扳手、线路搬运车、单轨车、运轨排小车、运轨器、撞轨器、阻车器、钢轨接头无孔夹紧装置、单边倒角器、可调试双向倒角器吊轨钳、道岔钩锁器、软轴捣固棒等铁路工务系列工具。

　　因产品供应批次、具体型号不同，以上参数仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。