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JS3500系列半卸式蛇形弹簧联轴器优点：
1、减振性好，使用寿命长。
2、承受变动载荷范围大，起动平稳。
3、传动效率高，运行可靠。
4、噪声低，润滑好。
5、结构简单，装拆方便。
6、整机零件少，体积小，重量轻。
7、允许有较大的安装偏差。
胶带输送机联轴器安装维护跟带式输送机联轴器找正注意事项其一、带式输送机联轴器安装维护
减速器和电机输出轴之间的联接采用了联轴器的安装是一项十分重要和细致的工作，两半联轴器找正时需要在电机与底座接台面加垫片来实现。如果这项工作不仔细，联轴器安装后精度不好，这就直接影响电机和减速器正常运转，导致电机轴或减速器输入轴的早期损坏，并且经常出现剪断柱销的情况。根据联轴器标准规定：两半联轴器安装后两轴中心线无径向位移时，两轴线歪斜度≤0°30′。当两轴线无歪斜时，允许的最大径向位移≤0.25mm。这种联轴器的柱销孔在加工中采用的是配装加工法，为此安装时应根据两联轴节加工时的位置标记进行安装调整。装后的联轴器柱销在孔内应该松紧程度均匀，不允许有卡紧的现象。
其二、胶带输送机联轴器找正注意事项
(1)仅在冷态和静止状态对两联轴器找正，并不能保证运行状态下仍具有理想的对中状态。因为轴承旋转时，轴颈会被油膜压力向上抬起，另一方面机器运行一段时间以后，减速器油温上升，因热膨胀而使轴中心升高，联轴器也会被抬高。为了保证更好地对中，一般情况下在冷态找正时要求减速器端比电机端低100μm左右；
(2)对于胶带输送机的安装中，为了保证输送带的运行平稳，输送带不跑偏，需要对滚筒进行找平，找正，然后以滚筒端联轴器作为基准联轴器，依次对减速器和电机进行找正；
(3)为了获得正确的测量结果，必须使2个联轴器半体同时旋转，保持测量点在两联轴器上的相对位置不变，目的是消除联轴器的加工误差；
(4)在联轴器找正时的调整顺序，一般是先调整角向偏差，然后再调整径向偏差，2个方向都调整完以后再对对正情况进行复核；
(5)如果联轴器在冷态下找正，开机运行几个小时后，联轴器出现异常，应停机，迅速对联轴器进行找正。来获得运行稳定后联轴器的更高的对中精度。
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