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汽车车身焊装技术发展趋势及工装夹具定位的设计原理【一】、汽车车身焊装技术发展趋势
伴随人们的生活水平提高，在城市里汽车的保有量不断上升。作为汽车生产一个主要工艺的焊装，会对汽车整体美观与外形产生直接影响。所以需要汽车生产厂家高度重视，将汽车车身焊装水平与焊装工艺设计水平提高。
1、走向柔性化的发展方向
随着人们对焊装自动化的研究不断深入，当前人们把更多的目光放在电、光以及机器方面，而且将尸者之间的融合则可以逐渐提升焊装精确化以及柔性化效率，同时也可以更好地提升焊装综合实力。此外，结合目前微电子技术发展，对焊装水平提升带来良好的辅助作用，即可以推进数控焊装在实践工作中实现柔性化的发展目标，而且该发展方向也更好地适应我国自动化焊装的发展方向。
2、减少环境污染
为了可以更好地提升焊装自动化发展的综合效率，人们还需要注重今后焊装发展的环保性以及可持续发展性。焊装行业要得到长久的发展，可持续发展已经成为必然选择。因此，在今后的发展过程中，焊装方面需要大力度推广一些清洁化的生产工艺，尤其是钊一对噪声情况、高温情况、有害气体和弧光等给环境带来的不良影响，都需要在焊装生产中给予减少甚至消除。此外，自动化技术的发展还需要积极利用其他外部良好的条件，如积极总结发展经验，注重创新一方面使得焊装自动化的系统可以得到不断更新换代，另一方面逐渐培养本国焊装自动化技术产权，充分保障工业发展。
3、走向智能化发展方向
从焊装过程分析，在今后的发展过程中需要逐渐在智能化的方面给予良好的控制，如在焊装控制系统方面，焊装自动化如果实现智能化，则可以很好地减少许多资源投人，同时也可以很好地保障汽车焊装工艺的质量。因此，在未来的发展方向上，科一研专家需要开展多向性研究，如对线性和多种非线性系统控制等，尤其是焊装中出现模糊性控制以及神经网络控制等方面的研究，逐渐提升焊装质量以及效率。
由于汽车车身的焊装工艺比较特殊，进行设计的时候，需要严格落实设计原则，不仅需要保证设计方案合理性以及科学性，还需要保证汽车焊装的工艺遵循标准化的流程，将焊装夹具的设计生产时间缩短，控制设计生产的成本。通常情况下，超过80%标准化夹具能够重复的制用，方便进行更换与改型，这样既可以将设计人员劳动的强度降低，又可以将设计的问题从根本上解决，提升夹具设计的质量。
三维柔性焊接工装是一种新型的数字化、标准化、模块化、通用化的环保工装夹具。三维柔性焊接夹具的组成包括一组三维工装台和一组标准附件。其中，三维焊接平台由五面孔系平台和机架组成。
【二】、工装夹具定位的设计原理
工业时代需要大量的各种各样的机械元件，每种元件的加工工序和加工要求都存在差异性，在生产加工之前，我们需要一台机械加工设备，一个被加工的机械毛坯件以及一部合理配对的工装夹具，其中机械加工设备对毛坯件进行加工，工装夹具则负责固定毛坯件，不让毛坯件在加工的过程中发生偏移，防止因为偏移带来的加工的精度下降，质量不符合要求。工装夹具和机械加工设备二者共同对毛坯件作用，才能加工出符合需要的机械元件，有的先进技术也将工装夹具作为机械元件的一部分，在毛坯件加工的时候便将工装夹具和毛坯件一体化成为新的机械元件。加工过程中，工装夹具的作用不仅仅是作为固定装置和元件配件，为了提高加工的整体精准度，通过六点自由度空间坐标定位，还可以把夹具作为成为基准点，由机械设备将基准点作为参考与定位点和辅助基准参与其他的部件生产。
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