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安徽合肥钢结构桥梁厂家钢箱梁自动化焊接难点

   日期:2021-09-06     浏览:5    
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  安徽合肥钢结构桥梁公司承接:钢结构加工,钢结构桥梁施工,钢结构桥梁安装,专注于钢结构承包,钢结构加工,顶推,钢箱梁架桥等项目。致力于新产品开发、质量的提高及完善的售后服务,“坚持不懈地力求更好”是我们的宗旨,针对国内外市场的需求,我们不断地努力为新老顾客提供优良的架桥工程。
  安徽合肥钢结构桥梁施工厂家桥梁钢结构自动化焊接难点
  (1)受构件结构影响难以实现自动化焊接大跨度桁架钢桥设计美观新颖,钢梁杆件结构复杂多样,不便于自动化焊接。以南京大胜关桥MS26节点杆件为例,该节点除了与下弦杆、加劲弦杆连接外,还与桥面板、横梁、竖杆、斜杆、连接系杆件等相连接,共有45个螺栓连接孔群,连接关系复杂。由于受力大,最大板厚52mm,且多为熔透角焊缝和深坡口角焊缝,焊接量大。
  受其空间结构影响,箱型杆件内部焊缝、整体节点间焊缝空间狭小,因此不能采用自动化焊接。
  (2)受焊接位置影响难以实现自动化焊接目前自动化焊接以平位焊为主,少量立位、横位焊缝也可以实现气体保护焊自动化焊接,但仰位焊缝还难以实现焊接自动化。以港珠澳大桥钢箱梁为例(见图2),在梁段整体拼装时,腹板、横隔板与顶板仰位角焊缝不能采用自动化焊接;受加劲肋构造的影响,横隔板、腹板与底板间角焊缝,横隔板与腹板间角焊缝也不能采用自动化焊接。
  安徽合肥钢结构桥梁顶推公司将继秉承“用户至上、锐意进取、携手合作、共担共赢、工匠精神”的企业核心价值观,坚持以专业品质和同步世界的技术创新,给消费者带来更多优越体验,并致力成为国内外消费者信赖的起重设备企业!
公司网址:http://www.zhongguanqzj2nd.com/
原文链接:http://www.knots.cn/hangqing/show-28605.html,转载和复制请保留此链接。
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