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手动阻车器逐渐被QWZC6气动阻车器30规重

   日期:2022-04-26     浏览:3    
  手动阻车器逐渐被QWZC6气动阻车器30规重
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由于气动阻车器的众多优势,国内各大煤矿都陆续投入使用气动阻车器,使轨道运输更加安全。而有些地方使用的阻车器仍是手动阻车器,有手动阻碰头式阻车器和手动阻轮式阻车器两种。
手动阻车器的缺点主要有:安全性能低,不能实现远距离控制,动作不灵活,操作费力以及不美观等。气动阻车器基本解决了手动阻车器的这些问题。
阻车器的型号很多,虽然 阻车器 的外形多种多样,但其结构及工作原理基本相同。此外,阻车器在使用上的要求也越来越高,并且手动阻车器有逐渐被气动阻车器取代的趋势。
根据轨道轨距可分为600规矩和900规矩两种。
根据轨重可分为22KG/24KG/30KG/38KG;其中30KG及以下常使用气动阻车器,38KG及以上由于轨重较大,超出气动阻车器阻力,需采用液压阻车器.
联系人:刘经理
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公司名称:山东东达机电有限责任公司
公司名称:山东矿安机电有限公司
厂址:山东省济宁市高新区济邹科技园山博路南、志学路西
轨道轨距为600规矩和900规矩气动阻车器
新消息 手动阻车器逐渐被QWZC6气动阻车器取代趋势  东达集团实力打造QWZC9气动阻车器新
手动阻车器逐渐被QWZC6气动阻车器30规重
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