广西南宁码头集装箱龙门吊的小车运行机构和大车运行机构与其他桥式、门式类型起重机机构基本相同。
(1)小车运行机构。小车运行机构由直流或交流电动机、齿轮联轴器、块式或盘式制动器、中硬齿面减速器、低速齿轮连轴器和车轮及车轮支承组成。驱动机构的布置方式一般分为沿小车轨道方向布置和垂直于小车轨道方向布置两种方式。驱动车轮的数量根据驱动不打滑的条件确定.现代设计基本采用全驱动。
(2)大车运行机构。大车运行机构通常采用三轮或四轮台车,根据轮压大小来确定。运行机构的构造和形式与其他各类起重机相似,如采用开式齿轮驱动台车,则由直流或交流电动机、齿轮联轴器、制动器、中硬齿面减速器、开式齿轮、车轮和车轮支承组成;如采用封闭性传动,则将减速器输出轴直接与车轮轴连接,直接传动,但减速器传动比将稍大。由于大车运行速度较快,为防止起制动时车轮打滑,一般选用调速性能好的晶闸管直流调压调速、交流变频调速、交流定子调速等电气控制系统。
广西南宁码头集装箱龙门吊生产厂家设备的液压油缸提升机构;平衡重齿轮齿条提升机构加上伸缩导向钢结构架组成。钢丝绳卷筒提升机构构造简单,基本组成与其他起升机构相似.由于钢结构具有一定的刚性,所以提升机构亦可分为两组,有利于布置。液压油缸提升机构工作平衡、构造简单,但维护保养要求较高。广西南宁码头集装箱龙门吊制造厂家凭借丰富的经验,独特的设计为客户提供自重轻、性能优良和运行的满足各种工况的起重机船用吊机产品,使客户能够减少设备投资,提高生产效率,减少日常维护,节省运营能源消耗,在各个方面都取得了客户的良好评价。
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