瓦楞纸板始于18世纪末，19世纪初因其量轻而且价格便宜，用途广泛，制作简易，且能回收甚至重复利用，使它的应用有了显著的增长。到20世纪初，已获得为各种各样的商品制作包装而全面的普及、推广和应用。由于使用瓦楞纸具有许多优点：重量轻、结构性能好.其内在的瓦楞结构类似拱形结构,能起到防冲减震作用,具有良好的力学特性,能防潮、散热、易于搬运.，因此，在与多种包装材料的竞争中获得了极大的成功。成为迄今为止长用不衰并呈现迅猛发展的制作包装容器的主要材料之一。
瓦楞纸板是一个多层的黏合体，它最少由一层波浪形芯纸夹层(俗称"坑张"、"瓦楞纸"、"瓦楞芯纸"、"瓦楞纸芯"、"瓦楞原纸")及一层纸板(又称"箱板纸"、"箱纸板")构成。它有很高的机械强度，能抵受搬运过程中的碰撞和摔跌。瓦楞纸箱的实际表现取决于三项因素:芯纸和纸板的特性及纸箱本身的结构。一般分彩瓦和黄瓦，黄瓦就是黄色瓦楞板上面加水印，彩瓦就是面纸250g／300g／350g灰底白板纸彩色印刷＋贴膜／按照瓦楞的尺寸分为:A、B、C、E、F五种类型，过油再表双层底瓦（B瓦/E瓦/F瓦）。
我国瓦楞纸箱代号是由瓦楞纸板种类来规定的，分为3类，且各类中又分成5种，与瓦楞纸板种类相对应。各类瓦楞纸箱的代号、规格及使用场合在国标中都可以查到。1类纸箱主要用于出口及贵重物品的运输包装，而且不用B或BB瓦楞；2类纸箱主要用于内销产品的运输包装；3类主要用于短途、低值商品的运输包装
我国只是对纸箱的箱型作了明确的规定，而对纸箱的尺寸大小却无具体要求，主要由设计者来定。而设计者在确定纸箱尺寸时又主要是考虑两方面的因素：一是能够包容得下内容物；二是具有足够的强度。其实，制约纸箱大小和形状的因素除去包装内容物外，还有许多其它的因素，如人机工程学方面的因素、托盘的尺寸、货车车厢的尺寸大小、集装箱空间的尺寸大小、配货架的尺寸大小等。这些因素间既相互独立，又相互制约影响；既要考虑包装功能，也要考虑方便性。所以设计时只有系统地、综合地把握住所有的制约因素，才能够真正合理地确定纸箱的尺寸大小。
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