本实用新型属于铁路维护工具，是涉及一种在铁路线路建设，大修及维护工作中，用于调整轨缝的工具。
目前，在铁路线新建，大修及修理工作中，轨缝调整器是必不可少的作业工具，而现在使用的轨缝调整器，在一个工作点工作时，由夹钳固定在只能推开轨缝，而不能拉小轨缝。
本实用新型的目的是提供一种能在一个工作点上即能推大轨缝又能拉小轨缝的双功能轨缝调整器。
鞍铁液压单项轨缝调整器YTF-400轨道器械轨缝调整
技术参数 结构及工作原理
液压单项轨缝调整器YTF-400由斜铁式夹具柱塞式高压油泵,工作油缸,回油阀平安走行部组成.
夹详细经过两个工作油缸由销轴衔接成为一个整机.四个柱塞式油泵与夹详细衔接是由螺纹衔接的.密封是靠紫铜垫密封的.
工作油箱与夹详细的衔接采用焊接构造.
工作油缸是由油缸,活塞,油缸密封圈,衔接头号主要零件组成,当高压入油缸时,活塞沿着轴线方向挪动,当回油阀开启后,活塞在拉力弹簧作用下开端回位,其工作行程是靠构造尺寸控制.
柱塞式油泵是由油泵套,油泵芯子阀体组成,两个球式单向阀组合,在阀体上球阀要坚持洁净,不得有污物存在,如遇油泵失灵,要重点检查单向阀处除去污物.
回油阀是经过手柄,螺杆,推进钢珠,来完成回油阀在闭塞与开启的作用.
平安阀为了保证各机件的正常工作,在工作油路中设有平安阀,平安阀在出厂前已调至520Kg/Cm ga开启,在工作中不得随便调整.
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轨缝调整器分为单项轨缝调整器和双向轨缝调整器，