湖南长沙行车行吊厂家,龙门吊出租,架桥机租赁,龙门吊主梁垂直腹板验算：龙门吊箱形断面主梁中构件的稳定性，龙门吊主梁的垂直腹板必须根据局部稳定进行验算：龙门吊横向刚度肋板应该根据这样的计算来布置，即它们之间的距离不超过腹板高度的两倍，也不宜大于3米。当龙门吊具备辅助桁架时，横向刚度肋板常常布置在等于辅助桁架桁格长度的距离上，并在事后校验一下，这样龙门吊的肋板布置是否容许。假如龙门吊桥架运行机构传动轴的轴承装设在介于主要加筋板之间的悬臂托架上，则在装设这些悬臂托架的地方也须考虑装设横向加筋板(刚度肋板)。龙门吊纵向刚度肋板应该布置在受压地带中离腹板外受压(上部)边缘0.2-0.25倍腹板高度的距离处。当龙门吊进行稳定计算时，介于翼缘板和肋板之间的实体垂直腹板部分作为独立的平板来考虑，因此，腹板的这些部分有条件地称为平板。龙门吊当具备水平肋板时，布置得高于肋板的腹板部分称为上平板，而布置得低于肋板的部分，称为下平板。电话：15638931120【铁山起重】
湖南长沙行车行吊厂家,龙门吊减速器齿轮失效形式及原因
由于减速器齿轮长时间的运作，会出现轮齿失效的情况，即在载荷作用下，轮齿发生损坏或永久变形。齿轮变形轻则影响传动质量，重则会使齿轮丧失工作能力。减速器常见的失效形式有：疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合、塑性变形和齿轮折断等。
1、疲劳点蚀。在减速器齿轮传动中，轮齿常见的失效形式是疲劳点蚀，所谓点蚀就是齿轮运动平面出现“麻坑”。“麻坑”的继续扩展会造成齿面凸凹不平，引起振动和噪声，点蚀也因之加剧，使齿轮丧失传动能力。
2、齿面磨损。如果润滑油内含有杂质，由此形成的磨损通常在齿顶和齿根出现很深的刮道，刮道出现以后，减速器内的油温上升，齿轮传动发出尖细噪声，这时必须更换润滑油。
3、胶合。由于重载高速、润滑不当或散热不良造成的，齿面若胶合严重，就会使齿轮丧失传动能力。二手龙门吊建议为防止胶合，在低速重载的齿轮传动中，应用高黏度润滑油，或适当地提高齿面的硬度和表面粗糙度。
4、塑性变形。对于较软的齿面，由于过载或摩擦系数过大，可使齿面产生塑性变形。
5、齿轮折断。当齿轮工作时，由于危险面应力超过极限应力，轮齿就可能部分或整齿折断，冲击载荷也可能引起断齿，断齿齿轮不能继续使用。
湖南长沙龙门吊出租,门式起重机踏梯方案设计要求：
门式起重机是路桥行业中必不可少的起重设备，门式起重机上的踏梯更是决定设备本身安全的重要部分，下面门式起重机厂家技术总工分享门式起重机踏梯方案设计要求。
①门式起重机爬踏梯的组装位置：合理布局在弯曲刚度撑脚处。
②踏梯宽为：600mm。
③踏梯主肢：用板厚3mm折成槽形。也可马上运用12号园钢。
④踏梯梯步：用3mm厚纹路板折边制成。短边约5mm高。
湖南长沙架桥机租赁,⑤踏梯两侧有防护栏。用电缆套管制成。
⑥踏梯与撑脚碰触处方案设计有高100-150mm高的支座。橡胶支座用12号园钢电焊焊接而成。一般有3-4个支座。
⑦进到驾驶人员室处无防护栏。踏梯另一侧主肢有护栏，并一通停止。
⑧进到驾驶人员室综合服务平台，往上面1600-1800mm处。有一个门把手。用于驾驶人员由踏梯向驾驶员室综合服务平台迈腿时，拿手赶快用。目的：安全系数。
⑨踏梯梯步的间隔按人体工程学的规定设定。一般为250-300mm。