广东东莞单梁行吊厂家,双梁行吊厂家,天车天吊厂家,行车起重机厂家,双梁桥式行吊的使用范围：双梁桥式行吊作为双梁起重机中的一种，也是新研发的一种产品，集各种的能于一体，有着广泛的应用范围，能够适用于各种场所的不同工作。双梁桥式行吊可适用于车站、港口、工矿企业等部门的车间、在固定胯间内对物料进行起重、运输及装卸工作。并且其配置吊钩可用于机械加工、装配车间、金属结构车间、冶金与铸造车间、以及各类仓库的吊运工作。而其配置抓钩则适用于冶金、水泥、化工等工业部门，或者露天的固定跨度、从事散粒物料的搬运工作。虽然双梁吊钩桥式行吊有着较为广泛的工作范围，但也有着禁忌。如严禁用于易燃易暴、腐蚀、高温溶液、超载、粉末等危险作业，但可用于工作较为频繁，如冶金和铸造车间的辅助吊运工作。电话：15136788823【河南重标起重】
广东东莞单梁行吊厂家,双梁起重机（双梁行吊）的维修与保养工作
双梁起重机（双梁行吊）广泛应用于室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头、物流周转等部门和场所。正是因为双梁起重机的应用范围这么广，才能在人们的日常生产中发挥重要作用，所以双梁起重机（双梁行吊）运行和维护记录，平时经常了解其运行情况，如空载试验、额定载荷试验等能试验。如果起重机出现故障，检查上述两点，及时发现问题，对症下药。双梁起重机（双梁行吊）的使用寿命取决于其产品本身的使用寿命，但在具体的使用实践中，其使用寿命由多方面决定。因此，使用规范和日常维护对双梁起重机（双梁行吊）的使用寿命也有重要影响。双梁起重机（双梁行吊）使用中严格遵守正确的操作要求，规范操作。使用后按时维护和更换零件。从其基本表面组织和内部结构进行良好的护理，确保双梁起重机（双梁行吊）在不同操作后得到良好的维护。双梁起重机（双梁行吊）作为生活中具有重要价值的产品，需要进行维护和检查。河南重标起重不仅有设备，而且有简洁的维护指导，有助于起重机的快速维护，延长双梁起重机（双梁行吊）的寿命。温暖提示:只有加强检查维护意识，明确各检查项目，制定有效的检查方法，才能更好地维护双梁起重机（双梁行吊）。
广东东莞双梁行吊厂家,双梁起重机（双梁行吊）使用的注意事项
双梁起重机（双梁行吊）在使用过程中有许多需要注意的地方，起重机需在明显处悬挂起重量额定值标志，工作期间，不得在桥架上任何人，或用吊钩运送人员。没有操证或酒后不能驾驶起重机。操作时需精神集中，不能说话，不能抽烟，不能做任何不相干的事。车辆应保持清洁，设备、工具、可燃物、易暴品和危险货物不得随意放置。吊车不得超载。如果出现下列情况不得起吊，捆绑不牢，机件超负荷，信号不清，倾斜，埋藏在地上或冻结在地上的物体，被吊物上人，未采取安全保护措施的可燃物、易暴器和危险货物，液态物品过载，钢丝绳不符合安全使用要求，吊具失灵。双梁起重机（双梁行吊）在无障碍的线路上运行时，吊钩或吊具及吊物底面需距地面2米以上。跨过障碍时，须在障碍高度0.5m以上。对于比额定起重量小50%的物体，允许两个机构同时移动，对于比额定起重量大50%的物体，允许只有一个机构移动。带有主钩和副钩的桥吊，不能同时吊起或落下主钩和副钩，不能对悬挂的物体进行焊接或锤击，也不能在物体下操作。当断电之后，当电门上挂着断电标志时，才能进行检查或修理。若需带电作业，应提供安全保护措施，并有专人看管，禁止从车内随意向下抛撒物品。双梁起重机（双梁行吊）经常检查限制开关和联锁保护装置，禁止使用碰限位开关作为停泊设备，在有问题的情况下，不允许起升和下降重量。悬挂的物体不能在人或设备上方运行，对起重机的某部分进行焊接时，应特别设置地线，不允许使用机体作地线。当吊钩在极限位置时，需在卷筒上留有两圈以上的安全绳圈。吊车不能互相碰撞，更不能用一台吊车来推动另一台吊车工作。吊运较重物品、液态金属、易燃易暴及危险货物时，需先慢慢起吊，起吊距离地面100~200米，试验制动是否可靠。起重机所有电气设备的外壳都要对地接地。如果轨道未焊接到主梁上，则应采取焊地线措施。定期进行安全技术检查，做好预检验和预维修。
广东东莞行车起重机厂家,双梁起重机的操作规程：
1.双梁起重机（双梁行吊）工作前
a．对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查，发现异常现象，应予排除。
b．双梁起重机（双梁行吊）操作者需要在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。
2.工作中
a．每班次起吊重物时（或负荷达到重量时），应在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器能，确认可靠后，再进行正常作业。
b．双梁起重机（双梁行吊）操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。①起升、降落重物；开动大、小车行驶时。②起重机行驶在视线不清楚通过时，要连续鸣铃报警；③起重机行驶接近跨内另一起重机时。④吊运重物接近人员时。
c．起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，需要将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。
