陕西渭南单梁行吊厂家,双梁行吊厂家,天车天吊厂家,行车起重机厂家,单梁起重机通常指的是单梁桥式起重机，主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面，其中小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。广泛应用于机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、民航、电站、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具有外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等优点。单梁起重机（单梁行吊）的操作规程我们分为工作前、工作中还有工作后三个方面：工作前：1、带驾驶室的单梁桥式起重机（单梁行吊），司机开车前，应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求进行检查，如发现异常情况，应予以排除。2、地面操作的单梁桥式起重机，每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况应予以排除。3、操作者在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原来的有关人员除掉后方可闭合电源。
工作中：1、每班第一次起吊重物或负荷达到大重量时，应在吊离地面高度0.5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，在进行正常作业。2、严格执行“十不吊”的制度。3、发现异常，应停机并切断电源，检查原因及时排除工作后1、将吊钩升高至一定高度，大车停靠在制定位置，控制器手柄置于“零”位，落下刀闸，切断电源。2、进行日常的维护保养。3、做好交接工作。电话：15136788823【河南重标起重】
陕西渭南单梁行吊厂家,为了不影响操作，当一个工作区域不允许有任何支撑结构时，悬挂单梁起重机（悬挂单梁行吊）是一个完美的选择。这套起重机系统需要一个能承受足够强度、安全支撑起重机负载的 屋顶结构。客户可以在一套固定型轨上安装多个主梁，大大地提升了生产效率。此类产品为钢质结构，起重量为75-2000kg，主梁总长度可以达到10m。 相对于传统的梁式起重机，封闭型轨的设计搬运所使用的力仅为其三分之一 。桁架式钢轨的设计使跨度更大，安装布局有更多的灵活性。悬挂单梁起重机（悬挂单梁行吊）起重量可达2000kg，多种轨道型号和跨度，预制标准的模组化设计使扩展和移装更轻松，可以安装在任何普通15厘米厚的钢筋混凝土地面 上，封闭型轨的设计可以减少沾染污物和灰尘，钢性固定型轨更利于负载定位。高强度一次冷轧成型的钢轨自重轻精度高，滚动表面平滑，减少了小车滚轮的阻力， 适用性广，可以应用在很多物料搬运环境，对单个的工作单元而言的经济实惠，安装轻便，减少了安装时间和成本。悬挂单梁起重机（悬挂单梁行吊）安装轻便，减少了安装时间和成本。可以增加操作人员的满意度，实现安全的操作环境，通过提高生产效率可以实现快速的投资回报。相对而言，我 们的设计用于较轻的负载（不超过2000kg），部件装配，加工，货盘装运，注塑，仓储装卸载，加工设备维护，卡车服务中心。但是，单梁悬挂起重机（悬挂单梁行吊）经常会出现扭摆及不同步运行的问题，使起重机不能正常运行，易造成悬挂车轮组和工字钢轨道的损坏．给安全生产带来隐患。本文就扭摆问题产生的原因及处理的方法加以论述。
1悬挂起重机的扭摆
悬挂起重机的起、制动是通过主动轮与工字钢轨道的摩擦实现的。如果起重机两侧端梁上主动轮的摩擦力不一致．则起重机必将发生扭摆。下面按不同的扭摆现象分析其产生的原因及解决办法。
起动不扭摆，停止时扭摆。
当起动运行时未有明显扭摆而停车时有明显扭摆时，应观察摆动侧主动轮随着扭摆而旋转，可以判定是由于两侧的制动不一致引起的。起动时电机是同步启动，因此不出现扭摆。如主动轮不随扭摆而旋转，则不是制动问题，而是主动轮一侧悬空引起的。
起动及停止时（悬挂行吊）均扭摆
起动及停止时扭摆有两种情况：一侧电机损坏且制动失效；一侧端梁主动轮摩擦力偏小或悬空。对电机损坏且制动失效的情况可采取更换或修复电动机及调整制动得 到解决。对主动轮悬空引起的起动与停止时扭摆有两种情况：一是因安装造成工字钢下翼缘不平，使工字钢轨道踏面与端梁主动轮不能有效接触；二是工字钢本身存 在偏差，如果偏差造成内档尺寸太的一侧恰好是主动轮运行的一侧．也能造成主动轮与工字钢轨道踏面接触不良。不论哪种情况，在起动时由于主动轮不能与工字钢 轨道踏面接触。
主动轮转动但不能有效行走而出现滞后。当另一侧行走一段距离后打滑的一侧被带动行走。当停止时，打滑的一侧主动轮虽已停止转动，但起制动作用的主动轮与工字钢轨道踏面接触不良，无足够的摩擦力，在惯性的作用下继续前行，仍会出现扭摆。所以解决扭摆的关键问题是使主动轮与工字钢轨道踏面能有效 接触，因此，在安装悬挂式起重机（悬挂行吊）时应注意以下几点：
1、工字钢轨道悬挂支座与工字钢轨道联接面的水平度及设计标高的偏差应控制在规定的范围内。
2、对选用的工字钢轨道进行检查，其尺寸应符合要求。同时，工字钢轨道的同截面标高差应符合GB50278--1998的标准，同截面差值过大也能引起某一侧端梁主动轮的接触不良而造成打滑，引起扭摆。
3、工字钢轨道安装后应检查工字钢下翼缘下面的水平度。
4、太车驱动装置应装在起重机的内档，这有利于在承重状态或使用一段时间后因桥架变形而减少扭摆的可能性。
5、安装后试运行或已经在使用的悬挂式起重机（悬挂行吊）在设计本身没有问题的情况下，在整个行程或某一局部仍出现扭摆时．可采用加垫板的方式，垫板的厚度以 0．5～3mm为宜，垫板应垫在主动轮悬空处轨道踏面的另一侧工字钢轨道踏面上翼缘与支承座的联接板间。垫好后用点焊或其它方法固定。
2悬挂式起重机（悬挂行吊）扭摆的改进
悬挂式起重机（悬挂行吊）的安装规范中允许轮轨间隙间侧有3～5mm的误差，这样，起重机车轮与工字钢轨道有一定的问隙，且悬挂式起重机（悬挂行吊）的车轮踏面为锥形面，在起重机运行过程中受多种因素的影响可使起重机在纵向运行时紧贴某一侧。此时也会造成另一侧主动轮的悬空。在这种情况下，前述的调整措施不是很有效，除非该起重机被动轮一直处于悬空状态，跨度方向的位移不影响主动轮与轨道踏面的接触情况，显然这与起重机自身运行的要求是不相符的。
为此，我们将悬挂式起重机（悬挂行吊）的大车驱动装置由一侧主动一侧被动改为同样由一台电动机驱动每侧有一只主动轮一只带齿被动轮的形式。这种改进能使前面述的一系列扭摆问题迎刃而解，且所增费用不大，是切实可行的方法。
1、主动侧带齿车轮
2、减速器
3、主动侧小齿轮
4、工字钢轨道
5、墙拉
6、被动侧带齿车轮
7、传动轴
8、被动侧小齿轮
陕西渭南双梁行吊厂家,电动单梁起重机（单梁行吊）的磨合期该如何使用与维护
磨合期是保证起重机正常运转，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节。 起重机出厂后，一般规定有60小时左右的磨合期（有的称为走合期），这是制造工厂根据起重机使用初期的技术特点而规定的。
1、由于起重机是特殊车辆，操作人员应接受生产厂家的培训、指导，对机器的结构、性能有充分的了解，并获得一定的操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供的产品使用维护说明书，是操作者操作设备的必备资料，在操作机器前，一定要先阅读使用维护说明书，按说明书的要求进行操作、保养。
2、注意磨合期的工作负荷，磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的８０％，并要安排适合的工作量，防止机器长时间连续作业所引起的过热现象的发生。
3、注意经常观察各仪表指示，出现异常，应及时停车予以排除，在原因未找到，故障未排除前，应停止作业。
4、注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、制动液以及燃油油（水）位和品质，并注意检查整机的密封性。检查中发现油水缺少过多，应分析原因。同时，应强化各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂（特殊要求除外）。
5、保持机器清洁，及时调整、紧固松动的零部件，以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。
6、磨合期结束，应对机器进行强制保养，做好检查和调整工作，同时注意油液的更换。
陕西渭南行车起重机厂家,单梁悬挂起重机（单梁悬挂行吊）是一种将横梁悬挂固定在行走轨道上的的起重机。这种起重机的行走轨道、跨度可以根据实际需要而重新设定，很适合生产流水线作业。为了确保作业安全，避免发生安全事故，人员伤亡、设备损坏，操作人员应该了解单梁悬挂起重机（单梁悬挂行吊）高空作业的安全知识：
1、购置、安装、技术改造单梁悬挂起重机（单梁悬挂行吊）时，相关设备满足质量技术监督、技术安全标准，尤其是危险性相对较大的起重机械，在采购之前要获得相关安全部门的许可。
2、所采购的起重机，在出厂时通过当地市级质量技术监督部门检查，符合安全技术标准后领取《起重机安全技术监督试验证书》并随机发出。
3、安装起重机的单位，安装人员要经过相关的培训并获得操作证书，持证上岗才可以进行起重机的安装、向上级主管部门提交审查备案。
4、在验收起重机时，要根据设备部门主管技术、安全、劳动保护的安全规定，严格遵守“三同时”管理标准来执行。
5、起重机在交付使用之前，安装单位需要进行自检，填写自检报告，接收单位验收通过后，获得上级主管安全、设备部门认可后，才能投入使用。
6、为了完善起重机的管理，应该制定起重机的安全管理、检查制度，安排专人负责，定期进行检查、维护、保养工作，及时处理安全隐患。发现安全隐患后，要进行处理，排除隐患才能开机使用，杜绝带病工作。
7、对起重机操作人员进行完善的培训、教育，让操作人员熟悉安全操作规程，掌握各种紧急情况处理流程，保障作业的安全。
